Comments (5) As fotos abaixo foram produzidas e enviadas ao blog pelo José Amaro, presidente da Associação Estrela do Bairro. Mostra o tamanho da fila e o sofrimento dos que precisam usar a Linha 4221-10 (Jardim Planalto – Terminal Parque Dom Pedro II) , do Consórcio Via Sul Transportes (Área 5, Região Sudeste).
As fotos foram feitas no dia 24/03/2010, por volta de 05h50min da manhã.
Leia abaixo o depoimento do Diretor Executivo do Consórcio Via Sul Transportes Urbanos (Região Sudeste – Área 5). Essa empresa possui 843 carros todos alocados na prestação de serviços de transporte coletivo contratados pelo Município de São Paulo. Possui aproximadamente 4000 empregados e é responsável por 84 linhas, todas no Município de São Paulo.
Continuamos acompanhando a Linha 475R-10. Lembro que, em razão de reclamações, o Consórcio criou a Linha 475R-41. Parece que houve melhora. Ou não?
Apesar das providências da SPTrans, a Linha 475-R voltou a apresentar intervalos excessivos, segundo o usuário Marcelo Pereira.
A Linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Área 5) é de responsabilidade do Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda.
Serão requisitadas novas informações à SPTrans e agentes do Ministério Público serão destacados para realizar novos relatórios. A SPTrans deve adotar providências visando compelir o Consórcio Via Sul a cumprir fielmente o contrato.
Reclamaram dessa linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda. – Área 5), aqui no Blog do Ônibus, o Rafael Oliveira de Araújo e o Marcelo Pereira. Passamos então a fazer o acompanhamento da situação dessa linha (leia mais a respeito no post Acompanhando a Linha 475R-10 – Consórcio Via Sul).
Solicitamos informações e providências da SPTrans para regularização da linha. Abaixo, a resposta da SPTrans.
Inquérito Civil n. 740/2008 – SPTrans e Linha 475R
Considerando as medidas adotadas pela SPTrans, solicito a todos que utilizam essa linha que informem aqui no Blog do Ônibus se as providências são ou não satisfatórias: estão solucionados os problemas de superlotação? O intervalo de tempo entre um e outro ônibus continua excessivo? Os ônibus estão sendo conduzidos de forma segura? O usuário está sendo tratado pelos operadores com respeito e urbanidade? Alguma observação em relação à limpeza interna dos veículos? O itinerário está sendo respeitado? O Ministério Público agradece pelas informações.
Informações do Fernando de Oliveira:
Boa noite. Interessante os assuntos aqui abordados, gostaria de fazer alguns comentários, como usuário que sou de algumas linhas da zona sul.
Referente as empresas que atuam na área sul da cidade, que fazem parte dos consórcios 6 e 7. Utilizo todos os dias os ônibus dessas empresas, para ir de casa para o trabalho e vice-versa e para lazer. Ficam aqui alguns registros:
1) A empresa VIP, lotes 73 e 74, apresenta muitos problemas de intervalos excessivos, principalmente nos finais de semana. Chega-se a ficar 50′ ou 60′ minutos, as vezes até mais, esperando por um ônibus, em percurso ou nos terminais que essas empresas operam. Quando pergunto para os fiscais dessas empresas nos terminais Ângela e Santo Amaro o motivo, alegam: falta de motorista e quebra de carros. Uma vergonha essa empresa, oferece um péssimo serviço à população, algumas vezes, até pior que o prestado por cooperativas. Pergunto: o que é feito? toda semana é a mesma coisa: atrasos, intervalos excessivos, causados por falta de motoristas e quebra de veículos!!! Uma vergonha essa empresa que deveria mudar o nome para “Cooper VIP”.
2) A empresa Cidade Dutra, lote 61, é outra vergonha. Não possue manutenção preventiva e possue uma péssima manutenção corretiva. Todos os dias, eu disse TODOS, parte da frota dessa empresa sofre alguma quebra ou avaria, reflexo do sucateamento da frota. Não é possível que a SPTrans não saiba disso. Todos sabem, passageiros e até os funcionários da Dutra assumem que a empresa não possue manutenção adequada, apenas a SPTrans não sabe. Isso reflete nas linhas por ela operada, gerando intervalos excessivos, prejudicando muito os passageiros. Essa é outra empresa que deveria mudar o nome para “Cooper Dutra”, devido o serviço prestado estar no nível de cooperativa.
3) Outra vergonha do sistema de transporte da Zona Sul é a Cooperpam, lotes 66 e 78. Infelizmente, sou usuário dessas anomalias do sistema, que levam o nome de “cooperativa”. Acontece nelas tudo que foi citado nos comentários anteriores. E o pior: muitas vezes, as linhas dessas “cooperativas” não realizam suas últimas partidas, deixando passageiros nos pontos e terminais, sem terem como chegar em suas casas. Uma vergonha o que vem acontecendo. E pode anotar o que estou escrevendo: nos próximos finais de semana os intervalos e perdas de partidas vão se repetir, principalmente nas linhas da VIP e Cidade Dutra. Na VIP (73 e 74), por falta de motoristas (que faltam todo final de semana e sabem que não serão punidos) e na Dutra, por quebra de carros, por não possuir manutenção no nível de uma empresa que se diz “Líder” do Consórcio Unisul.
Quanto as cooperativas, é um caso perdido. A Prefeitura tirou do sistema os lotes 65 e 67, mas deixou para trás esses lotes 66 e 78, que só dão dor de cabeça para os passageiros.
Promotor Saad, quem sabe, eu disse quem sabe, com esse blog, a SPTrans e Prefeitura não resolvam arregaçar as mangas e colocar ordem na casa?
Está mais do que na hora da SPTrans e Prefeitura mostrarem para essas empresas quem manda no sistema. Chega de ficar reféns de empresas administradas por amadores. Ou a SPTrans e Prefeitura não tomam medidas drásticas, ou essas empresas e cooperativas vão tomar o poder. Vai uma dica: poderia começar aumentando em 100% ou 200% o valor das multas, que é irrisório. Acredito que uma perda de partida, tem muito mais significado para o passageiros do que o valor que é cobrado dessas empresas. Por isso que elas não se preocupam em investir em funcionários e manutenção, afinal, sai mais barato pagar a multa da SPTrans, do que fazer investimentos.
Promotor, boa noite e boa sorte nessa empreitada!!! Estamos todos torcendo que traga bons resultados.
Reclamaram dessa linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda. – Área 5), aqui no Blog do Ônibus, o Rafael Oliveira de Araújo e o Marcelo Pereira.
Dados obtidos pela Promotoria demonstram que, no período de janeiro a maio de 2009, foram feitas 134 reclamações dessa linha junto à SPTrans. São gravíssimos os problemas relatados:
Requisitamos informações à SPTrans sobre as providências adotadas para regularização da linha.
Também oficiamos ao Setor Técnico do Ministério Público, visando a coleta de informações relativas a essa linha de ônibus, sobretudo no que se refere a superlotação, higiene e velocidade. Será feita uma análise completa e detalhada, em dias e horários alternados, inclusive com fotografias digitais e filmagens, como sugerido pelo Sr. Paulo Gil.
Independentemente dessas providências, pedimos a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações.
Por favor, verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.
Informações do Claiton:
Moro na região da Vila Industrial Zona Leste de São Paulo, utilizo o ônibus linha 342P-10 Penha/Vila Industrial, gostaria de perguntar o que pode ser feito em relação a esta linha pois desde quando foi trocado os ônibus pelas Vans, o intervalo entre as linhas é enorme e não tem VANS suficientes principalmente no horário de pico para atender a todos, sendo sempre muito complicado pegar este onibus.
A mesma situação está a linha 414P-10, com muito intervalo e com superlotação todos os onibus.
Desde ja agradeço. Claiton C Zanini
Comentário da Jaqueline:
Gostaria de fazer uma reclamação, o ônibus 407-M Vila Madalena – Vila Monumento, tem espaço de tempo absurdo entre os ônibus, ja fiquei esperando mais de 1:30 hora para o ônibus passar, na avenida Liberdade.
Se pudesse verificar o que anda acontecendo ficarei Grata.
Informações da SPTrans Transporte Coletivo Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social
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