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By Promotor Saad Mazloum, 31/07/2009 6:18

Reclamaram dessa linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda. – Área 5), aqui no Blog do Ônibus, o Rafael Oliveira de Araújo e o Marcelo Pereira.

Dados obtidos pela Promotoria demonstram que, no período de janeiro a maio de 2009, foram feitas 134 reclamações dessa linha junto à SPTrans. São gravíssimos os problemas relatados:

• Intervalo excessivo da linha
• Motorista não atende embarque/desembarque
• Conduta inadequada do operador
• Demora na partida do coletivo
• Conduzir o veículo com direção perigosa
• Veículo com superlotação
• Descumprir ou não realizar partidas programadas
• Motorista alterando itinerário previsto
• Cobrador reter a tarifa em proveito próprio
• Luzes do letreiro apagadas em horário noturno
• Motorista não aguarda  embarque/desembarque
• Operador fumando dentro do veículo
• Trafegar pela segunda faixa de rolamento
• Tratar idoso com falta de urbanidade
• Tratar usuário com falta de urbanidade

Requisitamos informações à SPTrans sobre as providências adotadas para regularização da linha.

Também oficiamos ao Setor Técnico do Ministério Público, visando a coleta de informações relativas a essa linha de ônibus, sobretudo no que se refere a superlotação, higiene e velocidade. Será feita uma análise completa e detalhada, em dias e horários alternados, inclusive com fotografias digitais e filmagens, como sugerido pelo Sr. Paulo Gil.

Independentemente dessas providências, pedimos a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações.

Por favor, verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.

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By Promotor Saad Mazloum, 30/07/2009 6:05

Informações da Sueli Reis:

Há tempos venho ensaiando um comentário neste blog, que acho bárbaro, de uma iniciativa brilhante. Pois bem, o farei. Trabalho durante o dia e estudo à noite. Essa é a realidade de milhares de pessoas nessa capital que não para. Minha reclamação é referente às linhas superlotadas de ônibus e microônibus após as 22h. Alguém achou por bem, em algum determinado momento da história desta cidade reduzir a frota circulante de ônibus a partir deste horário devido o volume baixo da demanda. A realidade agora é outra, senhores. Quando saio da sala da aula e me dirijo para o ponto de ônibus, fico pensando em qual deles entrarei. A “sorte” é que tenho algumas possibilidades. Pego qualquer ônibus ou microônibus na rua Isabel Schimidt, em Santo Amaro, e desço no ponto antes da ponte do socorro, sentido bairro. E ali fico a esperar algum veículo, sentido Parque Residencial Cocaia, no Grajaú, onde moro, que eu consiga entrar… É uma situãção que não é só minha, garanto. O que me espanta é a superlotação das linhas neste horário. Não pensam que a demanda é outra? Não pensam que este é um novo horário de pico? Sim, pensem em quanto estudantes estão na rua esta hora, quantos trabalhadores do período 14h-22h não querem ir pra casa também ali naquela região cheia de fábricas e empresas. Por favor, cansei de chegar em casa só no outro dia, por causa da demora de pegar um ônibus.

Poderiam incluir também no mapeamento a linha Cantinho do Céu / Santo Amaro, que circula apenas com microônibus. É uma das opções que tenho para ir embora para casa, depois da faculdade, após as 23h, mas me recuso a utilizá-la depois de uma única vez que o fiz: condução perigosa, algo como um “racha” com outras lotações de mesma linha e “concorrentes”, além da falta de respeito com os passageiros, lotando até não poder mais o veículo. Obrigada.

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By Promotor Saad Mazloum, 29/07/2009 10:57

Hoje encaminhamos ofícios para realização de diligências, por agentes do Ministério Público, visando a coleta de informações relativas a diversas linhas de ônibus, sobretudo no que se refere a superlotação, higiene e velocidade.

Em breve informaremos a relação de mais linhas para acompanhamento.

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By Promotor Saad Mazloum, 27/07/2009 19:25

Esta semana a Promotoria recebe da SPTrans lista com a completa indicação dos pontos inicial e final das linhas de ônibus.

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By Promotor Saad Mazloum,

Comentário do Moacir de Almeida:

Preservação da limpeza dos ônibus é responsabilidade de nós, usuários. Preservar limpo não quer dizer dar manutenção na limpeza. Creio que existam pessoas que o façam, porém, como estes não trabalham com o ônibus em circulação pelo óbvio… nós não podemos incentivar o comércio informal que existem nas paradas de ônibus, comprando amendoins, yakisoba, churrasquinhos, bebidas enlatadas, saquinhos de salgados, frutas, e etc. Mas caso seja tão difícil não comprarmos essas guloseimas, tenhamos um pouco de bom senso e carreguemos o lixo gerado com esse pic-nic até um lixo fora do ônibus, de preferência em casa.

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By Promotor Saad Mazloum, 24/07/2009 13:53

Tem chegado aqui muitas reclamações sobre a mudança de regras para ônibus fretados na capital. Porém, observo que não é este o objetivo do inquérito civil n. 740/2008.

Essa questão relativa aos ônibus fretados será objeto de análise da Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo, onde já foram protocoladas representações.

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By Promotor Saad Mazloum, 23/07/2009 23:57

Informações do Alexandre Pereira:

Só para constar, recentemente postei nos comentários sobre a linha 5757/32 Jd. Miriam/Conceição, pois bem, hoje precisei deste ônibus para levar minha mulher ao hospital na região do Jabaquara e esperei no ponto das 6hs às 6h:35 da manhã. Isto porque este ainda nem é o pior horário, a partir das 7hs a situação complica ainda mais…

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By Promotor Saad Mazloum, 22/07/2009 23:44

Continuamos recebendo informações sobre problemas nas linhas de ônibus da Capital.

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By Promotor Saad Mazloum, 21/07/2009 20:09

Os dois ônibus que se envolveram num acidente no Grajaú, Zona Sul de São Paulo, faziam a Linha 6128-10 Vila Natal – Shopping Morumbi, Consórcio Autho Pam.

Ao que consta o acidente foi ocasionado por excesso de velocidade, algo comum no local.

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By Promotor Saad Mazloum, 20/07/2009 19:09

O Paulo Gil pede que se discuta aqui a questão relativa a sujeira INTERNA presente em todos os ônibus e linhas.

Ele afirma que tal questão constitui “problema de saúde pública e do trabalho”, e que “muito provavelmente, os processos e procedimentos de limpeza e higienização INTERNA, de avaliação e fiscalização, são ineficientes ou inexistentes”.

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By Promotor Saad Mazloum, 18/07/2009 14:43

Comentário do Rodrigo:

“Mais um erro que percebi nos documentos enviados pela SPTrans à esta Promotoria:

Na relação de frota da linha 263J-10, consta neste documento que a linha tem apenas UM CARRO.

Como que a linha 263J-10 tem um intervalo médio de 7 minutos nos horários pico e opera apenas com um carro?

Na OSO da linha de vigência atual, atualizada em 06/06/09, consta que nos horários de pico da manhã, a linha tem de fazer 16 partidas, no horário entre 7:00 e 8:59. Seria possível fazer 16 partidas com um carro apenas?

Acho que o planejamento da SPTrans não está sendo sério com esta Promotoria, pois não é o primeiro documento errado que a autarquia manda para o Ministério Público dentro deste inquérito civil…”

A SPTrans tem acompanhado diariamente o Blog do Ônibus e, portanto, tem conhecimento das inconsistências nas informações que tem encaminhado à Promotoria. Até o momento não houve qualquer posicionamento da SPTrans ou da Secretaria Municipal de Transportes.

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By Promotor Saad Mazloum, 17/07/2009 7:30

Estamos disponibilizando hoje a tabela fornecida pela SPTrans, requisitada pela Promotoria de Justiça, sobre intervalos médios das linhas de ônibus da Capital.

Clique na imagem aí do lado para acessar a tabela, que está no formato de arquivo PDF e possui 38 páginas. Para pesquisar a linha, tecle Ctrl + F

Esse documento estará sempre a disposição de todos na página Partidas e Intervalos.

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By Promotor Saad Mazloum, 16/07/2009 19:49

Intervalo excessivo, superlotação, impontualidade, descumprimento de partidas: você também pode levar informações para a Promotoria através do Twitter @blogdoonibus ou @MPSP_PJPP_CAP.

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By Promotor Saad Mazloum,

O cidadão Ronaldo reclamou aqui no Blog da Linha 178L-10 – Lauzane Paullista – Hospital das Clínicas (Região Norte – Sambaíba – Área 2).

Aliás, a SPTrans encaminhou à Promotoria o total de reclamações dessa linha, no período de janeiro a maio de 2009:

Comunicada quanto aos graves problemas que atingem essa linha, a @SPTrans (@prefeituraSP) apresentou, em 02/07/2009, as informações que seguem abaixo.

Peço a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações. Isso é muito importante também nessa fase.

De acordo com as informações prestadas pela SPTrans à Promotoria, a Concessionária Sambaíba é obrigada a fazer 21 partidas no Pico da Manhã (13 partidas aos sábados e domingos), 16 partidas no Entrepico (13 partidas aos sábados e domingos) e 21 partidas no Pico da Tarde (13 partidas aos sábados e domingos).

Peço que verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.

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By Promotor Saad Mazloum, 15/07/2009 12:48

O inquérito civil entra agora em nova fase. Vamos acompanhar bem de perto as providências adotadas pela Prefeitura de São Paulo em relação a cada uma das linhas que apresentam problemas.

Começamos pela Linha 342X-10 – Conjunto José Bonifácio – Largo da Concória (Região Leste – Consórcio Leste 4 – Área 4). Reclamaram desta Linha, aqui no Blog do Ônibus, os cidadãos Rodrigo de Freitas, Gilson Vieira, Helen e Jonas Estevam.

Comunicada quanto aos graves problemas que atingem essa linha, a SPTrans apresentou informações que seguem abaixo.

Peço a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações. Isso é muito importante também nessa fase.

A Concessionária é obrigada a fazer 6 partidas no Pico da Manhã e 6 partidas no Pico da Tarde.

Independentemente disso, peço que verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.