Mais sobre a Estrada de Itapecerica

By , 30/11/2009 6:12

Continuamos acompanhando o Consórcio Auto Pham, em especial a permissionária denominada Cooper Pam, responsável pela operação de linhas que utilizam em seu trajeto a Estrada de Itapecerica. Haviam relatos de embarque e desembarque fora dos pontos de parada e disputa por passageiros, ocasionando engarrafamentos e desorganização. Clique aqui para ver outros documentos e informações relativas à Estrada de Itapecerica..

Os documentos abaixo mostram que a Cooper Pam está adotando medidas para melhorar os serviços que presta à população paulistana.

Peço a todos que continuem trazendo informações. Ajudem a fiscalizar.

Estão solucionados os problemas de superlotação? O intervalo de tempo entre um e outro ônibus continua excessivo? Os ônibus estão sendo conduzidos de forma segura? O usuário está sendo tratado pelos operadores com respeito e urbanidade? Alguma observação em relação à limpeza interna dos veículos? O itinerário e os pontos de embarque e desembarque estão sendo respeitados pelos motoristas?

Cooperpam

Limpeza dos ônibus

By , 28/11/2009 14:03

Encaminhei esta semana ofícios a todas as concessionárias e permissionárias, requisitando informações específicas sobre a frequência com que são feitas as limpezas e higienizações internas dos ônibus.

Conto com a colaboração de todos e peço que me informem a respeito, aqui neste post.

A resposta do Consórcio Sudoeste

A resposta abaixo, do Consórcio Sudoeste, atende a reclamação feita aqui no Blog, pela usuária Cris (Linhas 748R-51 Cohab Raposo Tavares – Lapa; e 775A-10 Jardim Adalgisa – Metrô Vila Mariana). Também reclamaram da linha o Marcos e a Vera.

O Consórcio Sudoeste afirmou ter ocorrido um problema mecânico em um dos veículos que fazem a linha. Daí o intervalo excessivo. O Consórcio informou também que aumentou a fiscalização e trocou os ônibus da linha “por outros mais novos e confortáveis”. Confere?

Cons Sudoeste 748R

Via Sul – na contramão

By , 23/11/2009 6:07

As fotos abaixo são do @rbotter, que twitou para o Blog a seguinte mensagem: Esquina problemática: R Mato Grosso x R Sergipe – sempre na contramão! Clique nas fotos para ampliar.

Share photos on twitter with Twitpic….. Share photos on twitter with Twitpic

Os ônibus, pelo Twitter

By , 21/11/2009 21:47

A situação dos ônibus, pelo Twitter:

@luisdelcides os veículos do consórcio leste 4 andam muito sujos. Falta limpeza nos veículos das linhas 3765/10 , 3065/10 e 3764/10. Falta regularidade nos horários da linha 3764/10 – Jardim Sta Barbara x Metro Tatuapé.

@edsonsnogueira A linha 1771 Vila Zilda – Santana está um horror! 30 minutos esperando um ônibus hoje do dia é inconcebível!!!

@marcianiemeyer Por que não temos como reclamar quando ficam escutando música alta nos ônibus/ vans, quando não são os próprios cobradores???

@andremacielroch A Sptrans realizou mudanças em vários itinerários de linhas que passam próximo ao Center Norte e não comunicou a população.

@zonasulsaopaulo @Consorcio7 @sptrans Substituiram os onibus velhos por novos na linha 6840-10 queria saber pq pararam de usar a porta do meio? Os onibus estavam funcionando c/as portas do meio e de tras todos estavam elogiando. O desembarque estava otimo e agil,agora drrepente ñ abrem + o meio obrigando tdos a se apertarem no fundo.

@zonasulsaopaulo Hoje indo trabalhar na M’Boi Mirim o 677A-10 Quebrado. Na volta o 737A-10 e o 637A-10 Também quebrados.

twitter_logo

@edugrigoletto A demora da linha 875M10 continua cada vez pior! Palhaçada essa linha e a tupi com suas desculpas esfarrapadas…

@gagagarcia Eu e muitos outros passageiros da zona sul que pegamos a linha 669A-10 que dá acesso a avenida paulista somos obrigados a enfrentar superlotação todos os dias e até fora do horário de pico…não há outra alternativa viável. A linha 669A-41 não opera com muitos carros…precisamos de uma solução…esse problema ja se arrasta há muito tempo! PS.: a linha 669A-41 é uma alternativa a linha 669A-10 para quem desembarca ainda na avenida paulista…

@alineadrenaline Excelente iniciativa! Vamos colaborar e torcer p/ q funcione, já que as reclamações do 156 não levam a nada!!!

@mupymoni Sinto muita falta de uma linha metrô santana – rebouças.

@zonasulsaopaulo @Consorcio7 @sptrans Ao colocarem fiscais de ponto, por favor coloque identificações aos mesmos… Uniforme ou coletes.

@jaosogabe @gagagarcia Tomo a linha 669A-10 no Term. Sto. Amaro a +/- 6 meses e nos últimos 2 meses tem ficado cada vez mais lotada. A linha 669A-41 saí a cada 20 minutos e sempre bem cheia (peguei esse onibus por mais de 2 anos). Normalmente embarco as 7:30 no Term. Sto. Amaro e desembarco no último ponto da Consolação por volta das 8:50. Durante todo o trajeto, mas principalmente no corredo Sto. Amaro/Brigadeiro Luiz Antonio ele permanece lotado. Isso se dava por esta ser a única linha que passava em minha rua sem a necessidade de andar até outra avenida para embarcar. Contudo, neste sábado, a sptrans de forma sumária retirou esta linha de circulação.

@jaosogabe Em seu lugar, mudou o intinerário da linha 746V (Sto. Amaro/Jd. Rebouças) que é um microonibus. Quando ele passa próximo ao Term. João Dias, ele já está lotado, não há como embarcar! Pior, a linha 6814 já era uma linha sobrecarregada nos horários de pico, agora tornou-se impraticável retornar a minha casa. Para que eu possa chegar em casa de forma descente, tenho que tomar um onibus e descer na Av. Carlos Caldeira Filho e andar. Ademais, tomei conhecimento que não foi só a linha 6814 que foi cancelada, mas mais 4 linhas que serviam a região sul. Tudo isso em decorrencia da inauguração do Term. Campo Limpo. Agora, não seria mais simples mudar a linha 6814 até o Term. Campo Limpo, ao invés de cancelar a linha e ferrar com um bairro?

@rbotter Esquina problemática: R Mato Grosso x R Sergipe – sempre na contramão! http://twitpic.com/q0t2d   http://twitpic.com/q0t2h

Comentário do jornalista César Tralli

Comentário do jornalista César Tralli, na página Sobre este Canal:

Gostaria de parabenizar o blog do ônibus.

Como jornalista que defende a cidadania, a justiça e os valores morais e éticos da nossa sociedade, muito me honra saber que existe um canal de voz para que todas as pessoas comuns possam se expressar sbre o transporte coletivo de S.Paulo.

Essa participação, esse envolvimento dos passageiros/usuários/cidadãos é fundamental para a defesa da democracia, do bom serviço prestado pelas autoridades, da
eficiência das empresas de ônibus.

Todos devem comemorar e lutar juntos por um transporte coletivo digno e eficiente.

abs
César Tralli

A situação dos abrigos dos pontos de ônibus

By , 20/11/2009 15:41

As fotografias foram encaminhadas pelo usuário Daniel Amorim e retratam bem a situação deplorável de abrigos em alguns pontos de ônibus.

Tenhamos em mente que a responsabilidade por essa situação, em boa parte, também é nossa (clique nas imagens para ampliar).

Abrigos1 Abrigos2

Abrigos3 Abrigos4

Abrigos5

Linha 4222-10: resposta da SPTrans

By , 19/11/2009 10:11

A Assessoria de Imprensa da SPTrans prestou as seguintes informações sobre o problema relatado na Linha 4222-10 (Praça João Mendes – Parque Santa Madalena):

Em atendimento ao solicitado, informamos que a linha 4222/10 – Pq. Santa Madalena – Pça. João Mendes está programada para operar com 14 veículos no horário de pico, tendo intervalo médio de 8 minutos no período da manhã e 10 minutos no período da tarde.

Realizamos recentemente Verificação de Frequencia – VFL 1 no TP dia 27/10 no período da manhã, e no TS nos dias 27/10, 11 e 12/11, no período da tarde, sendo que a empresa Via Sul, operadora responsável, foi autuada em todas as ocasiões por descumprimento das partidas programadas conforme OSO mesmo estando com a frota total em operação.

Estamos realizando uma operação conjunta com a operadora no sentido de melhorar o tempo de percurso da linha em favorecimento aos usuários.

Assessoria de Imprensa da SPTrans

Fica assim demonstrado que a operadora responsável, a Via Sul, descumpria as partidas programadas. Peço ao Gilberto dos Santos, que fez a reclamação, que continue informando sobre a situação da linha, se permanece igual, se houve melhora ou piora.

Consórcio Leste 4: outro ônibus quebrado

By , 18/11/2009 16:44

O Consórcio Leste 4 é outro que não está conseguindo resolver seus problemas. Ou não está sendo devidamente compelido a fazê-lo.

Já havíamos recebido um vídeo de um ônibus quebrado (clique aqui). Agora outro. Este ônibus, que não anda, deveria fazer a Linha 4301-10 (COHAB II – Paulista). Vídeo enviado pelo Rodrigo de Freitas:

Linha 475R-10 – Via Sul Transportes: ainda sem solução

Apesar das providências da SPTrans, a Linha 475-R voltou a apresentar intervalos excessivos, segundo o usuário Marcelo Pereira.

A Linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Área 5) é de responsabilidade do Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda.

Serão requisitadas novas informações à SPTrans e agentes do Ministério Público serão destacados para realizar novos relatórios. A SPTrans deve adotar providências visando compelir o Consórcio Via Sul a cumprir fielmente o contrato.

Sobre a linha 4222-10 – Via Sul Transportes

By , 17/11/2009 23:58

Informações do Gilberto dos Santos:

Sobre a linha 4222-10 (Praça João Mendes – Parque Santa Madalena): Intervalo exagerado na partida dos onibus, ocasionando atrasos contantes dos usuários na chegada ao trabalho. Conversando com o fiscal verifiquei um descaso total, chegam onibus no ponto de partida sem cobrador, isto é uma constante e algumas vezes depois de uma longa espera chegam veiculos que na hora de partir apresentam falhas mecanicas, que deveriam ter sido verificadas quando da saida da garagem.

Linha 7725-10 Rio Pequeno – Metrô Vila Madalena

By , 16/11/2009 23:52

Informações do Rafael Marcondes:

Venho reclamar do intervalo excessivo e da lotação dos ônibus na linha 7725-10 Rio Pequeno-Metrô Vila Madalena [Consórcio Sudoeste de Transporte - Área 8].

Essa linha passa pela Cidade Universitária e serve principalmente os estudantes da USP, já que seria o modo mais fácil de se acessar o metrô a partir do campus. Em alguns momentos do dia (inclusive às vezes no horário de pico), o intervalo chega a ser de 40min, e já cheguei a esperar 1h50 pelo ônibus. A lotação também atinge níveis insuportáveis, principalmente entre 7h-8h da manhã no sentido Rio Pequeno.

O problema de lotação é muito mais grave no primeiro semestre do ano, que é mais movimentado na USP. Nessa época, é comum ter que empurrar quem já está dentro do ônibus para conseguir entrar. Já cheguei a ver pessoas passando mal. Recentemente, foi implemetanda uma linha auxiliar expressa (7725/21 USP-Metrô Vila Madalena), que funciona apenas no pico da tarde e cujos ônibus só param nos pontos da Cidade Universitária e no terminal Vila Madalena. Essa solução, no entanto, é a meu ver inadequada, pois discrimina aqueles estudantes que sobem/descem do ônibus no trajeto entre a USP e o Metrô, seja por que moram nessa área ou por que precisam fazer baldeação, e por que o tempo economizado pelo fato de o ônibus parar em menos pontos é mínimo.

A solução muito mais simples seria aumentar o número de veículos na linha. Um intervalo de 15-20min no horário de pico e 30min nos outros horários seria ideal a meu ver. Lembrando que nessa linha, além dos picos da manhã (7h-8h) e da tarde (17h-19h), há o pico do horário de saída dos estudantes da noite (23h).

Sobre a Linha 4301-10 – Consórcio Leste 4

By , 14/11/2009 15:06

Abaixo, as informações da STPtrans e do Consórcio Leste 4, em relação à linha 4301-10 (COHAB II – PAULISTA).

As reclamações dessa linha referem-se a descumprimento de partidas e letreiro com indicação errada quanto ao seu destino.

Os problemas foram resolvidos?

Cons Leste 4 4301-10

Direção perigosa

By , 10/11/2009 11:03

O vídeo que segue abaixo foi indicado pelo João Batistel. Diz respeito a um acidente grave, com indícios de excesso de velocidade. O acidente resultou em 22 vitimas. Por sorte, nenhuma foi fatal…somente ferimentos. A matéria é de julho de 2009, mas sabe-se que situações graves como essa ainda perduram.

Se você tem conhecimento de casos assim, de alguma linha de ônibus onde frequentemente têm ocorrido situações que colocam em risco a vida e a integridade física dos passageiros, peço que me informe e relate aqui neste blog para que sejam adotadas as necessárias providências.

Algumas situações que colocam em risco a vida e a integridade física de passageiros, transeuntes e outros motoristas: dirigir o veículo com excesso de velocidade ou acima da permitida para o local; não respeitar o sinal de semáforo, fazer ultrapassagem em local proibido ou de forma perigosa. Me diga onde isso costuma ocorrer, qual a linha, o horário e o número do veículo.

Linha 3759-10 – Consórcio Leste 4

By , 09/11/2009 23:23

Problemas sérios persistem na Linha 3759-10 (Metrô Tatuapé – Jardim São Pedro), sob responsabilidade do Consórcio Leste 4: número inferior de partidas, ônibus velhos, em péssimo estado de conservação, intervalo excessivo.

E providências insatisfatórias por parte da SPTrans, até agora.

O vídeo abaixo foi produzido pelo usuário Rodrigo de Freitas.

Panorama theme by Themocracy