Mais uma grande vitória da comunidade do Jardim Miriam, zona sul da Capital (Região Sul – Consórcio Unisul – Área 6): a Linha 5129-10 Jd. Miriam teve seu trajeto prolongado até o Terminal Guarapiranga. Saiba mais sobre a atuação da Promotoria em relação a essa linha.
Segue abaixo a mensagem do cidadão Mauro Ramon e a foto por ele encaminhada.
“Boa tarde promotor:
Agradeço a colaboração ao pessoal do Jardim Miriam. Finalmente neste sábado, junto com as alterações com o corredor Diadema – Brooklin, a linha 5129/10 será prolongada até o Terminal Guarapiranga.
Segue em anexo foto do jornal do ônibus afixado no ônibus da linha 5129/10 detalhando a alteração.(…)
Att
Mauro Ramon”
Realizei hoje a 7ª diligência de inspeção no Corredor Diadema – São Paulo (Brooklin), obra conduzida pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (@emtu_oficial). Verifiquei a execução de serviços ao longo de todo o trecho do corredor.
Segundo o contrato e conforme reafirmado em faixas ao longo do corredor, a obra estará pronta nos próximos dias.
Essas são algumas fotos que vão instruir meu relatório (clique sobre elas para ampliar).
No próximo mês, em agosto, pretendo visitar a garagem da empresa METRA, que vai operar o corredor com veículos tipo VEH – Veículo Elétrico Híbrido – (dentro de 45 dias, prazo para adaptação das portas, que devem ser transferidas para o lado esquerdo do veículo), conforme recomendação da Promotoria.
Abaixo, o depoimento do Técnico em Transportes da SPTrans. Ele traz informações importantes sobre a Linha 309N/10, objeto de reclamação da Câmara Regional das Sociedades Amigos de Bairros do Vale do Aricanduva, e sobre as linhas 342X/10, 3124/31, 3759/10 e 4301/10, todas da Zona Leste da Capital.
Segue abaixo a íntegra do depoimento do presidente da empresa Himalaia S/A, que integra o Consórcio Leste 4, bem como algumas medidas que serão adotadas, pela Himalaia e pela Promotoria, para a melhoria do serviço de transporte público na zona leste.
Abaixo, o depoimento do representante do Consórcio Sudoeste.
Peço a todos que continuem observando as linhas (todas as linhas) do Consórcio Sudoeste de Transporte (Área 8 – Região Oeste), principalmente no que se refere ao número de partidas, superlotação, intervalo excessivo entre um e outro ônibus, limpeza e higiene e tratamento adequado ao usuário.
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