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By Promotor Saad Mazloum, 25/08/2010 9:11

Abaixo, o depoimento do cidadão Carlos Brandão, aqui na Promotoria. Ele traz informações importantes em relação ao Terminal São Mateus e Linhas 3060-10 e 3060-51 (Jd. Sto. André – Terminal São Mateus, Área 4, Zona Leste – empresa Novo Horizonte), do Consórcio Leste 4: ônibus superlotados, motoristas dirigindo de forma perigosa, ônibus sujos e velhos, com mais 10 anos.

A foto abaixo foi feita pelo Carlos Brandão, no Terminal São Mateus, no dia 17/08. Segundo ele me relatou, “após 45min de espera, chegaram dois coletivos. Devido a espera prolongada, quando os ônibus chegaram, foram invadidos pelos passageiros. Inclusive nessa foto, a porta do meio do veículo estava sendo forçada a abrir por vários passageiros, indignados com a demora”.

Continuamos coletando depoimentos na Promotoria, visando obter informações sobre a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4.

740_2008 CARLOS

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By Promotor Saad Mazloum, 24/08/2010 21:52

As informações constantes do depoimento do Maicon aqui na Promotoria (veja o post abaixo), usuário dos ônibus da Zona Leste, especialmente das Linhas 309T-10 e 4301-10, dentre outras, operadas pelo Consórcio Leste 4, foram parar no jornal MTV na Rua, desta semana.

Continuamos coletando depoimentos na Promotoria relativos a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4, objetivando assim adotar medidas bastante rigorosas, inclusive em âmbito judicial, considerando que mencionado consórcio persiste em não regularizar os serviços que vem prestando à população. A Promotoria também está acompanhando a atuação da SPTrans, que tem o dever de fiscalizar e zelar pela boa e correta prestação desse serviço público.

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By Promotor Saad Mazloum, 16/08/2010 19:38

Segue abaixo o depoimento do cidadão Maicon, usuário de linhas de ônibus da Zona Leste. Ele traz informações importantes sobre as Linhas 309T-10, 4301-10, dentre outras, todas operadas pelo Consórcio Leste 4. São problemas muito, muito graves.

Faça como o cidadão Maicon. Venha prestar informações sobre as linhas operadas pelo Consórcio Leste 4. Ajude a Promotoria a ajudar você.

740_2008 MAICON

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By Promotor Saad Mazloum, 11/08/2010 11:55

Ainda são muitas as reclamações – sem solução efetiva – relativas a diversas linhas operadas pelo Consórcio Leste 4. Destaco, entre outras, as seguintes: linhas 4301-10 (COHAB II – Paulista), 3124-10 (Term. Pque. D. Pedro II – COHAB II), 3759-10 (Metrô Tatuapé – Jd. São Pedro), 3539-10 e 3539-31 (Term. Pque. D. Pedro II – Cidade Tiradentes), 2100-10 (Term. Vila Carrão – Praça da Sé), 2290-10 (Term. São Mateus – Term. Pque. D. Pedro II), 309T-10 (Cidade Tiradentes – Term. Princesa Isabel), 3390-10- e 3391-10 (Term. São Mateus – Term. Pque. D. Pedro II), 3414-10 (Vila Dalila – Terminal Parque Dom Pedro II).

A Promotoria está colhendo depoimentos de testemunhas, para que em termo próprio prestem informações sobre a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4 (notadamente sobre intervalo entre um e outro ônibus, conforto, lotação, pontualidade, regularidade, segurança, eficiência, limpeza) e a efetiva adoção de providências para solução dos graves problemas. Todos podem ser testemunhas, em especial os usuários das linhas do Consórcio Leste 4.

Peço que comentem aqui as irregularidades que ocorrem, indicando a linha e o horário.

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By Promotor Saad Mazloum, 06/08/2010 19:53

Realizei ontem (dia 5) à tarde uma visita à garagem da empresa Metra, em São Bernardo do Campo. A Metra já está operando no Corredor Diadema – SP (Morumbi) com carros movidos a Diesel. Fui verificar os trabalhos de adaptação dos ônibus VEH – Veículo Elétrico Híbrido. Até o fim deste mês de agosto, prazo para adaptação dos carros (cujas portas de embarque e desembarque devem ser transferidas para o lado esquerdo do veículo), esses ônibus, num total de 15, devem começar a operar no corredor no lugar dos carros à Diesel.

Também hoje conversei pessoalmente com Diretor de Serviços e Transporte da SPTrans, especialmente sobre os veículos estacionados na Av. Cupecê, bem como ao longo do trajeto do corredor Diadema – SP. Segundo ele me informou, a SPTrans já está atuando em conjunto com a CET para coibir o estacionamento de veículos nos locais proibidos.

Semana que vem volto ao Corredor Diadema - SP, notadamente para verificar a efetiva atuação dos agentes da SPTrans e CET na coibição dos estacionamentos de veículos de forma irregular. Também vou verificar a questão dos semáforos, das sinalizações horizontal e vertical e da iluminação nos abrigos. Peço que também acompanhem essas questões e me informem.

Por ora, seguem abaixo algumas fotos da diligência que fiz na garagem da Metra (clique nas fotos para ampliar).