Linhas 5016-10 e 5016-51 – Consórcio Autho Pam

Por Promotor Saad Mazloum, 08/02/2010 6:31

Segue abaixo o relatório elaborado pelo Setor de Diligências do Ministério Público, referente às Linhas 5016-10 (Cidade Julia – Shopping Morumbi) e 5016-51 (Shopping Morumbi – Pedreira), ambas operadas pelo Consórcio Autho Pam (Região Sul – Área 6).

O relatório demonstra que, em diversos horários do pico, os coletivos sequer pararam nos pontos porque já estavam lotados de passageiros.

Linhas 5016-10 e 5016-51

Abaixo, algumas fotografias. Clique sobre as imagens para vê-las em tamanho maior, bem como para acessar o álbum completo.

     

O relatório será encaminhado hoje para a SPTrans e Consórcio Autho Pam, para urgente regularização das linhas. Peço a todos os usuários que continuem informando sobre a efetiva regularização.

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9 respostas para “Linhas 5016-10 e 5016-51 – Consórcio Autho Pam”

  1. valter p. mariano disse:

    Sr. promotor gostaria de lhe pedir um favor, se fosse possível que fizesse uma diligencia na linha 5016, cidade julia/shop. morumbi as 6:00 am pois a falta de respeito e a superlotação dos carros começam cedo. tento entrar neste carro em frente a parada canaã, no sentido do shopping morumbi fica dois pontos depois do parque do nabuco. tenho que pegar outro onibus 5131 até av. Santo amaro, e só lá consigo pegar o 5016 até o shopping morumbi.

  2. Rogério de Jesus Carvalho disse:

    Boa noite promotor Saad,

    Venho através deste canal, reclamar que a viação São Jorge do Consórcio 6 Unisul, mantém na linha 607-G Shop. Morumbi/Metrô Conceição muitos ônibus velhos e desconfortáveis, com quase 10 anos de uso e com bancos duros que dão até dor na coluna, fora que demoram uma eternidade para passar no ponto, um dia eu esperei mais de 40 minutos para embarcar em um veiculo, sorte minha que saio adiantado de casa, se não chegaria atrasado ao meu trabalho. Uma outra coisa que deixa muito a desejar, é que deixaram de comprar veiculos com motor traseiro que são bem mais silenciosos e mais confortáveis que os de motor dianteiro. Exemplo disso é a linha 5164- Largo São Francisco/Vila Santa Catarina, antigamente todos os veiculos da linha, eram de motor traseiro e muito confortáveis, hoje em dia são veiculos de motor dianteiro que são menos confortáveis, o que prejudica até os motoristas da linha que ficam o dia todo ouvindo o ronco do motor.

    Sem mais.

    Muito grato pela atenção

    OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6

  3. Camila disse:

    Isso ocorre em muitas linhas de micros! Na 574W Jd Walquíria – Metrô Belém mesmo, na maior parte do itinerário de manhã os micros nem param!!!

  4. [...] This post was mentioned on Twitter by Blog do Ônibus and Blog do Ônibus, Thomas Tyn Chow Wang. Thomas Tyn Chow Wang said: RT @blogdoonibus: Linhas 5016-10 e 5016-51 – Consórcio Autho Pam: Segue abaixo o relatório elaborado pelo Setor de Diligências do Mi… http://bit.ly/aFoOpO [...]

  5. José Roberto disse:

    Bom primeiramente obrigado promotor pela assistência prestada nessa linha ,em segundo é incrivel que as pessoas que estavam nesse ponto ficaram das 6H 55 até as 8 h e 15 sem conseguir embarcar nessa linha ,isso é muito ruim .Acho que a promotoria deveria investigar a Sptrans ,pois como pode uma prestadora ignorar esse fato durante tanto tempo e em tantas linhas ao mesmo tempo .Fora essa linha aqui no meu bairro tem as linhas 516P e 5791 que depois de certos pontos não pega mais niguém devido a superlotação é isso acontece a muitos anos .Não há como falar em transporte público nessas condições …

  6. Luis Filipe disse:

    Senhor promotor, hoje venho lhe trazer notícias da linha 6115, ela ainda continua com algumas partidas faltando, e a superlotação é bem visível à partir das 7:00 na Avenida Rio Bunito, sentido TP/TS.
    Hoje estava dentro de um dos microônibus da linha, e o motorista e o cobrador que são da parte da manhã estavam converssando que a noite no TS em Santo Amaro só fica fiscal da Coper Pam até as 20:00, depois a linha fica sem controle, com intervalos insconstantes e lógicamente a pontualidade não existe! O próprio cobrador ao questionar o motorista como que é feito para os ônibus sairem na hora certa e com o mesmo intervalo o motorista até hirozinou, ”não tem como, é cada um por si e Deus por todos!!!!”

    OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO AUTO PHAM – ÁREA 6

  7. Renan, o próximo passo é acompanhar as medidas para regularização da linha. Continuo contando com suas informações. Agradeço desde já.

  8. Renan Ribeiro disse:

    Sr Promotor,

    Venho aqui lhe agradecer pelo trabalho feito, conforme dito pelo Rodrigo as fotos são claras e os dados coletados mostram que a linha precisa de intervenção o quanto antes. Fiquei ainda mais feliz pois o ponto escolhido para essa amostragem é o que eu utilizo e podemos ver o quanto a população da região sofre no deslocamento.

    O mês de Janeiro foi um pouco mais tranquilo, porém hoje em que boa parte das escolas e universidades voltaram às aulas, tanto o transito quanto os coletivos voltaram a ficar cheios.

    Abraço

  9. Rodrigo disse:

    Excelente trabalho das diligências!
    Fotos claríssimas e objetivas.
    A cidade de São Paulo agradece este belo trabalho da Justiça!!!

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