Consórcio 7: situação regularizada?
Como anda o transporte coletivo nas linhas operadas pelo Consórcio 7 ? Alguma reclamação ?
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Informações da SPTrans- Transporte Coletivo
- A partir de hoje, ônibus de Santos só poderão ser pagos com cartão - Diário do Litoral 23/05/2013
- Motoristas encerram greve de ônibus na zona oeste - Diário do Sudoeste 22/05/2013
- Motoristas e cobradores encerram greve de ônibus na Zona Oeste ... - Globo.com 22/05/2013
- Greve de ônibus volta a prejudicar passageiros na zona oeste de SP - Boa Informação 22/05/2013
- Greve de motoristas ainda prejudica passageiros na Zona Oeste de ... - Globo.com 22/05/2013
- Transporte-SP - (Atualizada) - Diario de Guarapuava 22/05/2013
- Paralisação de ônibus afeta 46 mil pessoas em SP; empresa é ... - Boa Informação (liberação de imprensa) 21/05/2013
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na sexta feira passada ,dia 07/10/2011, eu peguei o onibus do consorcio 7,para descer na parada getulio vargas, um ponto antes do tunil e o motorista não parou-numero do onibus 72438 as 15:35.
venho novamente registrar minha insatifação com a linha
6040-10 Terminal Capelinha – Itaim Bibi
uma linha muito mal operada pela ,viação campo belo que nessa linha trata os usuarios com total desrespeito , se o senhor soubesse como e revoltante esperar um onibus mais de 40 minutos ,e quando vem e um onibus sujo com um monte de mosquito rodando, da ate nojo dividir lugar com baratas.
se a viação campo belo não quer operar a linha repasse para uma empresa que tenha decencia e opere direito a 6040-10, pois nos passageiros ja estamos revoltados com o descaso dessa linha todos os dias.
esperamos justiça pois esperar de 40 a 50 minutos e demais, e fora quando mostra prevista 7hs e 50 minutos e so sai onibus as 8 hs e 35 minutos,
esperar 45 minutos nos pico e demais espero a justiça e que essa linha venha ao menos ser operada com decencia, so isso que eu pesso e um apelo ao senhor promotor se o senhor não puder ajudar, ninguem vai ajudar a gente nessa luta por um transporte decente espero que essa situação venha ser regularizada .
desde já agradeço a vossa senhoria promotor muito obrigado e espero que o senhor possa nos ajudar.
Boa noite senhor promotor tudo bom ????
venho através dessa mensagem expressar a minha indignação com transpote publico oferecido na cidade de são paulo
a uns dias atras eu estive no terminal santo amaro esperando um onibus da linha 5111-10 – terminal santo amaro x terminal parque dom pedro, quando de repente um individuo suspeito me parou pedindo dinheiro, eu falei que não tinha e mesmo assim ele ficou me observando dentro do terminal, depois que ele foi embora eu solicitei informações a um funcionario da socicam, pedi ao mesmo que chamasse alguem da sptrans e o memso falou que qualquer tipo de reclamação deve ser feito a socicam para que a mesma passe a um responsavel da sptrans
eu questionei o funcionario da socicam o porque que pessoas suspeitas podem ficar circulando dentro do terminal mendigando e ameaçando a segurança dos demais passageiros que por ali passam todos os dias, eu perguntei a esse funcionario se situações desse tipo aconteceriam se o terminal fosse fechado, ele me respondeu que a socicam não pode ecosatr a mão nessas pessoas suspeitas que circulam dentro do terminal e que se algo acontece com algum passageiro , a sptrans, a socicam e os vigilantes não podem fazer nada
isso é inaceitavel, afinal a população paga uma passagem cara por um transporte ineficiente e ainda por cima não existe segurança dentro dos terminais
do meu ponto de vista terminal de onibus é terminal fechado, vou usar um exemplo pratico, um passageiri embarca na linha 5370-10 – largo são francisco x termianl varginha, o trajeto dessa linha é por volta de 2 horas e meia ou seja, quando o passageiro chegar no terminal varginha de uma certa forma é obrigado a pagar outra passagem, se o terminal é fechado fica mais facil pois o mesmo desce do onibus e embarca em outro coletivo sem a necessidade de pagar nova passagem
eu sugiro ao senho que mande fechar todos os terminais pra que dessa forma o passageiro tenha mais comodidade ao se locomover pela cidade
desde ja agradeço pela atenção
Por alguns poucos meses a linha Terminal Jardim Ângela/Pinheiros 637A-10 teve uma sensível melhora, entenda por isso a possibilidade de entrar no primeiro ou segundo ônibus que passa no ponto de ônibus da Avenida M’ Boi Mirim altura do nº. 2200 (Parada Roberto Semidei).
Parece castigo tem que ter reclamação dia sim, o outro necessariamente para a SPTRANS entender que o passageiro de ônibus merece um pouco de atenção e respeito.
Mesmo tendo fiscalização, os ônibus não param, ou porque estão lotados, ou porque os motoristas não querem parar e fica por isso mesmo. Isso acontece diariamente, ontem dia 22/09/10 fiquei das 05h20min horas até as 06h40min horas ‘plantado’ nesse ponto esperando a boa vontade dos motoristas e também dos fiscais (que não sei exatamente qual é a função deles no local).
Espero dias melhores em que eu possa entrar no primeiro ônibus sem reclamação, nem mau humor de motoristas e fiscais.
Portanto Promotor, voltou o sofrimento de antes!
Marilza Ana, gostaria de colher seu depoimento na Promotoria, para adotar medidas judiciais contra o Consórcio Sete. Qual o melhor dia para você? Mande um e-mail para mim em saad.mazloum@onibus.blog.br indicando o melhor dia e horário.
Caro Promotor:
Regularizada, que nada, a linha 6400, que já foi motivo de reclamação da minha parte, continua do mesmo jeito.
Reclamei várias vezes, melhorou 1 dia, depois voltou o caos.
Onibus, se é que podemos chamar de onibus, mais parecem miniaturas, onibus de brinquedos, lotados, intervalo entre um e outro muito espaçoso, creio que não temos mais o que fazer; temos que nos sujeitar a este tipo de transporte. Outro dia cheguei no ponto eram 7h30, fiquei esperando até as 8h40 e nada, resultado peguei um taxi.
Não sei mais para onde correr.
Obrigada.
Marilza
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Atraso de mais de 20 minutos, chegando até a 30 na linha 8605/10 – Terminal Campo Limpo – Terminal Bandeira, saindo do terminal bandeira, em horário de pico, entre 06:40 e 07:50. TODOS OS DIAS. Estou chegando atrasado no trabalho sempre em função desta linha, que se tornou A ÚNICA OPÇÃO PARA A ROTA QUE UTILIZO.
todos dias na linha 637- A (Jd. ângela – Pinheiros) no ponto final no lgo. da batata chegam a passar até 5 onibus e todos mudam o letreiro para RESERVADO e saem sem nenhum passageiro. Chegamos a esperar 45 minutos para que um onibus pare e pegue passageiros. Não é possivel que tantos onibus precisem ir pra garagem num horário de pico (8-9 da manhã)
Olá, boa noite promotor.
Essa foto foi em dezembro, no meu site tem um atualizado que é do mês de março.
Estou preparando alguns videos feitos no Largo do Taboão e no Terminal, o senhor ficará surpreso quando ver as cenas.
Abraços.
Eu convido o Senhor ir ao Terminal Campo Limpo de manhã no horário de trabalho de pico de saída se achar normal o que está acontecendo lá.
Imagine 7 Pinheiros tornarem 1. E o pior, outros que mantarem a linha e mudaram pra lá, continuam até mais lerdos. Como pode algo ser compartilhado com mais pessoas e ainda sim demorar mais? É um mistério para minha inteligencia que reflito todos os dias.
Vou começar a filmar os acontecimentos do Terminal de ida e volta até o Centro. Isso nas eleições desse ano vai ser ótimo.
João Pedro, qual é o número da linha?
Fabricio, quando foi feita essa foto?
Fabríco, envie para saad.mazloum@onibus.blog.br
Olá promotor, gostaria de enviar um video para você da superlotação na 809P e demais linhas do Terminal. Qual seria seu email? Obrigado.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Terça-feira, 6 de Abril de 2010
À
SÃO PAULO TRANSPORTE S. A.
e-mail: sptrans@sptrans.com.br
À
COMERCIAL SAMBAÍBA DE VEÍCULOS LTDA.
e-mail: sambaiba@terra.com.br
ouvidoria@sambaibasp.com.br
À
TRANSCOOPER – Operacional Área 1
e-mail: operacionalarea1@transcooper.org.br
35 minutos sem passar um ônibus da linha 2161:
• Reclamação do dia 6 de Abril de 2010 – terça-feira
• Local: Terminal Praça do Correio
• Horário: das 6h40 até 7h15
• Carro 22035
• Linha 2161 – Parque Edu Chaves
• Esta situação ocorre todos os dias
Durante esse período das 6h40 e 7h15 passaram vários carros da linha Vila Sabrina e Jardim Brasil, que passam por esse terminal.
Não há possibilidade de colocar redirecionar outros carros em detrimento dessa linha?
Estou enviando esse e-mail, para a Comissão de Transportes, para que alguém tome alguma providência, em nosso benefício.
Atenciosamente,
Jayme Pereira da Silva
http://www.jaymesilva.kit.net – a primeira Revista Musical com a voz do dono
e-mail: jaymensagens@globo.com
Frederico Gomes, gostaria de colher seu depoimento na Promotoria, para adotar medidas judiciais contra o Consórcio Sete. Qual o melhor dia para você?
Sou usuário da linha 857C/10 – Metrô Conceição – Term. Campo Limpo. Em dia úteis, os ônibus tem saído de hora em hora, e não de 15 em 15 minutos como deveria ser.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Promotor,
A situação no corredor da M Boi Mirim está um pouco melhor para o trânsito, mas continua o mesmo para a lotação dos ônibus.
Deixo uma observação que a VIP Guarapiranga e VIP M Boi Mirim estão colocando seus ônibus na mesma linha, por exemplo, ônibus do lote 7 3xxx e 7 4xxx na linha 695K.
Uma bagunça.
Exato João.
Eu como morador há 16 anos(desde que eu nasci) aqui perto do Terminal, vendo esses trabalhadores expremidos nos carros que vêm do Centro, dá uma revolta!
Depois de uns dias, venho ficando insatisfeito com o Terminal, agora pra voltar pra casa depois da escola, tenho que esperar pelo menos uns 13 ônibus passar, porque os carros vem Superlotados, no Extra Taboão ás 16:50.
Os Biarticulados que irão vir na Campo Belo, pelo menos tem que vir 7 para a Garagem do Jd. Rosana e colocá-los na 809P, demanda não falta.
Outra coisa que achei interessante, que não tem nada haver com a linha, é que PARECE que criaram a 8700/21 Lgo do Taboão – Praça Ramos, eu estava indo para a escola, quando vejo um Scania da Transppass(RESERVADO) fazendo o retorno para pegar o pessoal que estava no ponto do Extra Taboão, sentido Centro. Pelo menos é uma boa atitude da SPTrans e do Consórcio Sudoeste para fazer essa estratégia.
Espero providências por parte da 809P.
Até logo.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Caro Promotor
Minha queixa é contra a linha 6414-10 (Socorro-Term Bandeira) operada pela GATUSA, membro do consórcio 7, e sua programação de partidas em finais de semana e feriados. Constatei que há uma partida a cada meia hora em média e, incrédulo, fui conferir no site da SPTRANS para ver que se trata de realidade.
Minha insatisfação é a seguinte: pago mais barato por uma passagem de metrô do que por uma de ônibus, mas o intervalo deste é muito maior. Quem pode explicar?
O tempo que se perde em dias úteis nas filas intermináveis do Terminal Bandeira é compensado pela programação inadequada nos dias “não úteis”. É uma penalidade imposta ao cidadão.
Outro ponto a questionar é o mal uso do espaço no Terminal Bandeira, responsabilidade ou do Consórcio 7, ou da Socicam que opera o local: as linhas 6414-10 e 6414-21 ficam espremidas em espaço menor do que o adequado para estacionamento dos carros, enquanto há plataformas ociosas. Já houve atrasos de mais de 20min em partidas dessas linhas por ônibus convencionais e articulados não poderem ser estacionados simultaneamente.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Promotor, boa noite.
O Fabrício Gomes, como “busólogo” atuante e provável morador do Campo Limpo, vem colocando pressão sobre a Viação Campo Belo, denunciando (com procedência) os abusos que vem sendo cometidos no transporte público, em particular, na região sudoeste de São Paulo.
Ele vem adotando uma postura de pressão e sinalização permanente dos problemas com o transporte público na região do Campo Limpo, principalmente à partir da inauguração do terminal de ônibus naquele bairro.
Com isto, ele quer deixar a precária operação da Campo Belo no referido terminal na berlinda, em evidência, para que não só a empresa, como também a omissa SPTrans, lembrem-se do bairro (e das linhas sobre as quais tem responsabilidade), quando da distribuição dos VEÍCULOS BIARTICULADOS que recentemente foram adquiridos pela Campo Belo (50 Volvos B9Salf biarticulado/Carroceria TopBus Caio, que começaram a serem entregues).
Ele quer, com suas denúncias, garantir que parte destes veículos, sejam alocados no Terminal Campo Limpo, favorecendo o atendimento dos usuários situados naquele “cantinho” de São Paulo que, historicamente, tem sido esquecido pelo poder público. Em particular, no que se refere a transporte coletivo. Um abraço.
Olá promotor, boa tarde!
Estou com mais provas do descaso que anda a linha 809P/10 PINHEIROS – TERM. CAMPO LIMPO., operada pela Viação Campo Belo – CONSÓRCIO 7.
Essa é a superlotação que se encontra nos dias uteis apartir das 16:30, onde todos os trabalhadores voltam de ônibus para casa e ter que enfrentar essa ginástica nos ônibus todos os dias, com muito aperto. É revoltante!
Siga a foto: http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABb4JsdrvnO6zvtEId5wJMH8cEXK3yjeF_hTbqEFgkM-1xPgBJytqleJSxABdcq0-ayANnvqJU1sHacX_tmS4CsAm1T1UPluWpfHb83P22V8yXlXlOTpBJ-0.jpg
Lembrando que são 7(SETE) linhas que estão unificadas nesta 809P/10, a superlotação ja atinge ao extremo.
Espero providências por parte do Consórcio 7 e que colocam imediatamente os Biarticulados na linha.
Um grande abraço!
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Bom Dia, estou escrevendo para reclamar dos micro-onibus da cooper pam que não estão parando nos pontos da Estrada de Itapecerica entre o Term. Capelinha e o Term. João Dias
A situação para mim está pior, o bairro de Santo Amaro por exemplo está perto de um colapso, devido as obras do Metro e aos funcionários do planejamento da SPTRANS, as linhas que vão para o Terminal Santo Amaro para aliviar o trânsito devido as obras poderiam descer a Avenia Mário Lopes Leão, depois pegar a Rua Engenheiro Francisco Pitta Brito, não eles preferem deixar as linhas por onde tem mais trânsito, apenas para piorar a situaçaõ dos usuários de transporte público.
Mudando de assunto senhor promotor o intervalo da linha 6115/10 está mais regular, porém a superlotação ainda existe, volto a afirmar essa linha deveria ser operada por ônibus, não por microônibus.
Coitado do pobre cidadão que depende dos transportes coletivos e é obrigado a esperar das 5:20 ás 6:10 s, por um ônibus que quando passa, não pará nos pontos e o cidadão fica a mercê da desorganização das empresas de ônibus e das desculpas esfarrapadas da SPTRANS !
Antes nos ônibus estava escrito: ‘ TRANPORTE UM DIREITO DO CIDADÃO, UM DEVER DO ESTADO’, parece que agora a coisa está invertida e virou obrigação do cidadão aceitar essa bagunça toda, e o único dever do Estado é o de cobrar uma tarifa muito salgada, investir em qualidade que é bom…….
Na linha Jardim Ângela/Pinheiros 637A-10, região sul da cidade a coisa está assim: se chega no ponto de ônibus na Est. M? Boi Mirim, alt. Do nº 2.200(Parada Roberto Simedei), por volta das 5 horas., e somente a partir do 9º ou 10º ônibus, com muito sacrifício, mas muito sacrifício e empurra, empurra, é que se consegue entrar no veículo, com isso já se passaram quase uma hora de espera e quem irá arcar com o prejuízo do trabalhador que bate cartão e tem horário para entrar no trabalho, escola ou outro compromisso que não aceita atraso, por exemplo, consulta medica, perícia no INSS ?
Certamente não será a SPTRANS, nem a PREFEITURA que arcarão
com esse prejuízo e mal estar totalmente desnecessário!
Com tanta propaganda dizendo que ‘esta melhorando a vida das pessoas’, fazendo investimentos nos transportes públicos e coisa e tal, só que ônibus funcionando mesmo e parando corretamente nos pontos da Estrada de M’ Boi Mirim, Parada Roberto Simedei, não tem, assim como não há fiscalização para que motoristas desempenhem corretamente a sua função de prestador de serviços à comunidade.
Esta na hora de ter menos enrolação e mais ação por parte da Prefeitura, o cidadão pagador de impostos agradece!
Moises, por 2 vezes já mandei agentes verificar essa linha e não foi constatada superlotação.
OLÁ PROMOTOR UM BOM DIA.
QUERO DIZER QUE A LINHA 8594/10,CIDADE D ABRIL-PÇA RAMOS,CONSORCIO BANDEIRANTE, AREA 1 NOROESTE,CONTINUA COM SUPERLOTAÇÃO NOS HORÁRIOS DE PICO,GOSTARIA DE COLABORAR TAMBEM MAIS UMA VEZ COM A PROMOTORIA,POIS A SP TRANS NADA FEZ PARA MELHORAR A SITUAÇÃO,ESPERO CONTATO.
DESDE JÁ AGRADEÇO.
BOM TRABALHO.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO NOROESTE – CONSÓRCIO BANDEIRANTE – ÁREA 1
Boa noite promotor Saad Mazloum.
A região atendida pelo Consórcio 7 é extensa e problemática. Quando o senhor nos pergunta se a situação está regularizada, é certo que não, por conta dos inúmeros problemas que são de conhecimento da municipalidade e que estão distribuídos ao longo daquela área atendida pelas empresas que compõe o tal Consórcio 7.
Vamos retornar a um dos problemas, para responder em parte sua pergunta: a região do M’Boi Mirim.
Hoje teve faixa reversa na Estrada. Caos generalizado. Segue link de uma reportagem do SPTV sobre o que se passou por lá. Fica comprovado que o problema ali apresentado não se resolverá a curto prazo e muito menos com soluções paliativas como a de hoje (que servem apenas como quebra-galho).
A região pede por intervenções mais firmes e definitivas da Prefeitura, sendo que, aparentemente, esta não está disposta a fazer por tão cedo. Há que se duplicar a M’Boi Mirim.
Mas as prioridades da Prefeitura parecem não passam por bairros com aquele perfil, como aqueles que compõe aquela região.
A atuação da municipalidade (do estado!) se dá de forma mais consistente nos bairros mais centrais, dentro do centro expandido e imediações.
A infra-estrutura urbana tem sido colocada à disposição de interesses muito distantes daquele ligados ás reais necessidades da população.
Veja um exemplo: “está prá sair” uma avenida ligando a região do Shopping Morumbi com a Av. João Dias, o que vai viabilizar inúmeros projetos imobiliários naquela área (Chácara Santo Antonio, Berrini, etc, …). E ainda uma ponte sobre o Rio Pinheiros atendendo a mesma região (entre a João Dias e o Morumbi).
Nada contra. Obras importantes que tem o seu valor. Apenas discuto a diligência com que empreendimentos como estes são tratados pela administração pública, em perfeita sintonia com o avanço das incorpodoras na região.
Os problemas que afligem a população dia a dia, como este que o senhor se propõe a resolver, não são encarados como prioridade e vão para o fim da fila.
Afinal, o que há de novo no que disse? A tempo: parabéns pela sua decisão (acho que foi o senhor) referente ao Consórcio Linha Amarela (cratera de Pinheiros), aplicando-lhes uma multa milionária. Pagar são outros quinhentos … Um abraço!
http://sptv.globo.com/Jornalismo/SPTV/0,,MUL1552359-16574,00-MBOI+MIRIM+TEM+NOVA+FAIXA+REVERSIVEL.html
BOA NOITE,PROMOTOR SAAD MAZLOUM.
TAMBEM PARABENIZO SEU TRABALHO PARA MELHORIA DO TRANSPORTE PÚBLICO.
QUERO AQUI RECLAMAR TAMBEM SOBRE A LINHA 8594/10,CIDADE D ABRIL-PÇA RAMOS,AREA 1,CONSÓRCIO BANDEIRANTE,VIAÇÃO SANTA BRIGIDA.
INFELIZMENTE A EMPRESA QUE OPERA A ÁREA UTILIZA ONIBUS COM CAPACIDADE PARA 28 PASSAGEIROS SENTADOS E 41 DE PÉ,MAS INFELIZMENTE NA MAIORIA DOS HORÁRIOS COMO DE PICO,OS VEÍCULOS NÃO SUPORTAM A QUANTIDADE DE PASSAGEIROS,PARA QUEM PEGA NO MEIO DO TRAJETO PIOR AINDA.
UMA DAS CAUSAS DA SUPERLOTAÇÃO É POR A LINHA SER DE ACESSO MAIS CURTO PARA O CENTRO SEM PRECISAR IR PARA O TERM PIRITUBA,ONDE O PERCURSO É MAIS LONGO E DEMORADO,OS MORADORES DO JARAGUÁ E JD PANAMERICANO PREFEREM ESTA LINHA,ALEM DELA OPERAR PELO CORREDOR DE ONIBUS NA AV.EDGAR FACÓ SEM PEGAR TRANSITO NAS LATERAIS.
DIVERSAS VEZES OBSERVEI PASSAGEIROS RECLAMAREM COM MOTORISTAS E COBRADORES DA FALTA DE ASSENTOS DOS VEÍCULOS E ANDAREM ESPREMIDOS,OS COITADOS SÃO FUNCIONÁRIOS NADA PODEM FAZER,CUMPREM SEU TRABALHO,É MAIS FÁCIL ELES, SÃO AS PRIMEIRAS VÍTIMAS DA REVOLTA.
POR OUTRO LADO A EMPRESA SITADA COLOCA ONIBUS UM ATRAS DO OUTRO PARA O TERM PIRITUBA,COMO A LINHA 8400,E OS VEÍCULOS ANDAM BEM VAZIOS,A LINHA 978J OPERADA PELA VIAÇÃO SANTA BRIGIDA TEM ONIBUS MAIS CONFORTÁVEIS E LEVA POUCOS PASSAGEIROS,VAI ENTENDER,FALHAS DA SPTRANS,LAMENTÁVELMENTE CONTINUA ESTE DESCASO.
GOSTARIA QUE A EMPRESA COLOCA-SE ONIBUS COM MAIOR CAPACIDADE DE PASSAGEIROS E MAIS ACESSÍVEIS´NA LINHA 8594/10.
GOSTARIA TAMBÉM QUE FOSSE CONVOCADA UMA REUNIÃO NA PROMOTORIA ENTRE TODAS AS PARTES PARA DAR UM BASTA NO PROBLEMA,QUE SEJA RESOLVIDO.
ANTIGAMENTE A EMPRESA DIZIA QUE O PROBLEMA ERA A PASSAGEM DE NÍVEL NA LINHA FÉRREA NA ESTAÇÃO JARAGUÁ,HOJE COM INAUGURAÇÃO DO COMPLEXO VIADUTO JARAGUÁ,O VIARIO FICOU MUITO BOM,POREM A QUANTIDADE DE PASSAGEIROS AUMENTOU,ASSIM COMO A REGIÃO AUMENTA A POPULAÇÃO A CADA ANO.
ESPERO QUE A REGÍÃO SEJA RECOMPENSADA COM ONIBUS BONS,POIS O USUARIO QUE PAGA IMPOSTOS EM DIA E A PASSAGEM A 2.70 TENHA ONIBUS DIGNOS, QUE ADIANTA SER NOVOS, MAIS QUE NÃO CABE NINGUÉM?
ESPERO QUE TROQUEM ESTES ONIBUS URGENTES POIS CADA DIA AS PESSOAS SE REVOLTAM MAIS,UMA HORA VAI DAR BESTEIRA,POIS O POVO DA PERIFERIA NÃO SABE RECLAMAR AOS ORGÃOS DE DIREITO,MAS PROTESTOS SÃO FÁCEIS DE FAZER.
A MIDIA PODERÁ SER AVISADA PARA MOSTRAR O DRAMA DO PASSAGEIRO NO TRAJETO TODO.
ESTOU A DISPOSIÇÃO DA PROMOTORIA.
MUITO OBRIGADO.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO NOROESTE – CONSÓRCIO BANDEIRANTE – ÁREA 1
Gostaria de fazer um queixa ref. a linha de onibus Linha 1721 –Vila Ede , sobre demora nos pontes proximos a Avenida Ede, pois certo dia pela manhã fique no ponto 30 minutos até o onibus passar.
Teria como o ponto final desta linha,voltasse para o ponto antigo.Pois o mesmo quando já vem está lotado.
Sem mais agradeço pela atenção .
já numeras recramação na viação miracatiba é na emtu da linha 032 pinhenros e itapecerica da serra. por motivos dos onibus passarem foram do corredo de onibus e não para no porto e os mircro onibus amdar suprer lotado e com esseço de veloçidade.
linha 031 embu guaçú forida e valo velho passano na lobada com tudo freada busca e esseço de veloçidade.direçao perigoza nas dua linha e emtu já foi avisada fais tempo,e muneras vesses.
Gostari que ouvese interese da emtu e do governo para extalação de uma nova linha emtre embu guaçú e o metro vila sonia para ajudar a população dos barrio val for;itarere;filipinho;xororo;sapatero;e otros que não tem comdução nessa região e nesesario pegar a até três onibus deveria pelo menos tem integração; numa emtrevista de emprego as empreza não aceita;a população não tem imprego nessa região.
lebrano que linha 009 embu guaçu, santo amaro os onibus tudo velho e intevalo e de 30 minuto as vesses chegar ficar esprerano até uma hora 30 ou mais.
sao paulo embu guaçu 31 de março de 2010
atecipadamente grato:
herculano