Motoristas de ônibus
O Paulo Gil alerta para a reportagem exibida hoje pelo Jornal Nacional, sobre o transporte coletivo por ônibus na Capital paulista. Leia a matéria e confira o vídeo:
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Informações da SPTrans- Transporte Coletivo
- Motoristas encerram greve de ônibus na zona oeste - Diário do Sudoeste 22/05/2013
- Motoristas e cobradores encerram greve de ônibus na Zona Oeste ... - Globo.com 22/05/2013
- Greve de ônibus volta a prejudicar passageiros na zona oeste de SP - Boa Informação 22/05/2013
- Greve de motoristas ainda prejudica passageiros na Zona Oeste de ... - Globo.com 22/05/2013
- Transporte-SP - (Atualizada) - Diario de Guarapuava 22/05/2013
- Paralisação de ônibus afeta 46 mil pessoas em SP; empresa é ... - Boa Informação (liberação de imprensa) 21/05/2013
- Motoristas de ônibus mantêm greve na Zona Oeste de SP - veja.com 21/05/2013
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Sra. Nubia Carla, eu mesmo vou encaminhar sua reclamação para a SPTrans e para a Transcooper.
Independentemente disso, a orientação que lhe dou é para que faça um Boletim de Ocorrência na Delegacia de Polícia, podendo inclusive mover uma ação de danos morais e patrimoniais, se o caso. Para isso, contrate um advogado de sua confiança. Se não tiver condições financeiras, procure a Defensoria Pública, na Avenida Liberdade, 32, Próximo à Estação Sé do Metrô, Liberdade CEP: 01502-000, Telefone (011) 3105-5799.
o micro-ônibus com o logotipo da TRANSCOOPER prefixo 47078 linha JD Palanque / Hospital Sapopemba, linha numero 3054-10, placa EFV2625, deixou de socorrer a vitima NUBIA CARLA SANTANA PEREIRA, o qual encontrava-se no interior deste ônibus e quando o motorista fechou a porta traseira, a mesma veio a prender a mão, causando assim uma lesão, e ao ser solicitado para o motorista prestar o socorro a mesma, o motorista ignorou o pedido de socorro e continuou o seu intinerário normalmente, assim sendo, o ônibus foi interceptado pelo marido da vitima, o qual acionou a viatura policial, que assim prestou socorro a mesma, conduzindo ao hospital Cidade Tiradentes/SP onde permaneceu em observação médica.
Diante dos fatos, solicito maiores esclarecimentos quanto o ocorrido e onde posso fazer uma reclamação com maior efeito.
obrigado
Nubia Carla
Utilizo-me novamente deste canal de comunicação para expor minha insatisfação quanto aos serviços prestados por motoristas de microônibus da prefeitura.
No dia 9 de abril (segunda-feira), acompanhei minhas filhas ao médico, próximo ao Metrô Vila Matilde. Ao sair do consultório, na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, em frente ao número 1.234, em frente à entrada do metrô, estava aguardando para atravessar a rua, diga-se de passagem, NA FAIXA DE PEDESTRES, com minhas filhas quando o microônibus de número 4 5324 da linha 3725/10 (Vila Dalila – Metrô Vila Matilde) passou a uma velocidade absurda diante de nós.
Saliento que, ao dar um passo para trás quando avistei o microônibus vindo em tal velocidade, consegui me esquivar e proteger minhas filhas, mas a mochila da minha filha menor foi atingida e danificada por causa da velocidade com que o motorista passou diante de nós.
Indignada com tal atitude, me dirigi ao motorista, que estacionou a poucos metros dali, no ponto final de sua linha e para minha surpresa, ele reagiu de uma forma muito desrespeitosa e agressiva, dizendo que eu não estava na faixa, que teria que prestar mais atenção quando estivesse na rua e que se quisesse poderia fazer a reclamação que fosse, que não surtiria efeito algum. O fiscal da linha, que estava do outro lado da rua, se aproximou e nada fez.
Fiquei perplexa com a atitude, o motorista (que não quis dizer o nome) estava consciente de que quase havia atropelado a mim e às minhas filhas e ainda assim, dizia estar correto, que a culpa era minha por não prestar atenção na rua!
Espero que esse motorista tenha algum tipo de reprimenda pela atitude, porque dessa vez foi uma mochila, mas se fosse uma senhora, ou alguém com pouca mobilidade, talvez tivesse sido atingido em cheio.
Espero que essa reclamação surta algum efeito, pois motoristas como esse, merecem voltar para as aulas de direção e boas maneiras!
Sr promotor queria te dizer que esses motoristas nao nunca faz o que as empresas mandam agora eles são sempre as vitimas e nos como e que somos todos os dias sofremos e a sptrans porque que a sptrans nao e transparente muitas reclamaçoës fiz e quando o motorista matam as pessoas e continuam impunes levando uma vida normal e o que e pior a empresa ainda continuar com eles na empresa acho isso o fim do mundo não é? E a sptrans porque que não esta mais presente na vida dos usuarios e que a sptrans tem que ficar e do nosso lado não deles porque quem da os 3,00 reais e nos nao e os motoristas cobradores e fiscais que esses fiscais tambem são como eles quer ser os donos da empresa acho que quem tem que ser donos das empresas e nos que enriquece essa gente e nunca temos retorno e por isso que eu nao pago a tarifa desço pela frente e sou chamado de vagabundo mesmo tendo razão.
Caro Sr.Promotor,estou plenamente de acordo com Sr. Adrino.Falar de mim é facil o duro é ser eu,pois eu sou um motorista de onibus urbano de acordo com o comentátio do colega vou complementar com as inumeras reclamações entre os proprios passageiros dentro do proprio onibus que nunca estão satisfetos,se o motorista corre demais (é porque é louco) se anda devegar(é lento demais),dentro de um onibus tem todos os tipos de passageiros e quem paga sempre é o motorista sem contar quando os passageiros vem pedir ¨carona¨ o que são muitos eu vou aproveitar e vou deixar uma pequena proposta para o Sr. (respeitosamente) gostaria que o Sr. se fosse possivel vajasse como (motorista ou mesmo com acompanhante de um motorista)em qualauer linha que o Sr.escolhesse só para o Sr. ter uma noção do que um motorista passa durante um dia de trabalho,outra coisa quem deveria fazer reclamações teria que ser os motorista,pois oa passageiros quando se irritam com um motorista eles fazem reclamações mentirosa,Faça um teste o Sr. mesmo para verificar se eu tenho razão reclame de qualquer motorista para o Sr. ver se ele é ou não é punido injustamente.Por favor Sr.Promotor não estou fugindo de minha responsabilidade mais não é fácil transportar em média 400ou500 passageiros por dia o Sr. Já pensou quantas personalidades diferentes existem dentro de um onibus. Me perdoe não estou querendo ser grosseiro mas não fou aguentar tanta reclamações sem defender a categoria a que pertenço pois sou um motorista que esta a merce de uma população que acha que so tem direitos e não tem deveres. Äpenas seguimos ordens dos orgãos competentes que administrão o sistema. Deixo um abraço e que me perdoe por algun comentario erroneo. Edson Roberto DAndrade
OLA PROMOTOR TIVE COM VC AI DANDO O MEU DEPOIMENTO PARA O SR QUERO DIZER QUE A LINHA 5318-10 E A LINHA 6836-10 CAPÃO REDONDO TERMINAL JOÃO DIAS TEM MOTORISTAS QUE NÃORESPEITA HORARIOS BRINCAM DEMAIS TRABALHAM EMBRIAGADOS DIZENDO PALAVRAS OBCENAS ASSEDIANDO MULHERES DENTRO DO VEICULO E QUE E UMA COISA IMORAL DESRESPEITOSA E UMA QUESTÃO QUE QUERO DEIXAR CLARO E QUE AS EMPRESAS NÃO FAZ NADA QUANDO RECLAMAMOS NO 0800162728 E SPTRANS POR EXEMPLO TENHO MUITYOWS PROTOCOLOSD DEIXADOS NO 156 E TUDO ESTÁ A MESMA COISA AGORA RESTA O SENHOR PARA RESOLVER ESSA QUESTÃO.SERGIO ALESSANDRO BRAGA
SR PROMOTOR OLA TUDO BEM QUERO FAZER UMA RECLAMAÇÃO COM MOTORISTAS QUE NÃO RESPEITAM AS PESSOAS
Estou reclamando sobre um motorista da empresa santa maria do carro nº 20786 que faz a linha antonio bezerrar-albert sabin data 30/09/2011, sobre o fato ocorrido na av bezerra de menezes em frente o supermercado pao de açucar por volta das 19hrs,esse motorista passou encostando no topiqueiro freiou pq estava c alta velocidade pelo simples dele esta atrasado,devido ha isso freiou e quase bateu na topic,passageiros do onibus que estavam em pe e sentados se bateram nos ferros do onibus se machucando.E para completar o motorista do onibus ainda foi procurar discutir com o topiqueiro seguindo na avenida bezerrra de menezes em direção ao north shopping.Voces deveriam tomar providencias devido a isso,são seres humanos que se encontram no onibus.Se nós nao podermos confiar no proprio motorista da linha em quem devemos confiar nossas vidas?Tomem uma providencia porfavor.Não é a primeira vez que acontece isso.
Boa noite gostaria de relatar minha sincera indignação, sobre a linha 5106/31, utilizo essa linha todos os dias na parte da manhã para me locomover ao serviço e oque acontece é um descaso com os passageiros muitas vezes fico mais de 30 minutos no ponto, pego onibus as 7h10 e se perco esse o proximo sera o das 7h40 e muitas vezes um deles não passa ai o tempo fica muito maior, moro na vila clementino e onde embarco é a unica opção que vai sentido Jabaquara e acho que por ser um bairro considerado de classe média alta os empresarios esquecem que muitas pessoas daqui necessitam de transporte publico por favor Sr. Promotor gostaria que desse uma atenção a quantidade de partidas neste horario sentido bairro e que se possivel diminuisse o tempo entre um onibus e outro muito obrigado.
Na data do dia 04/nov. de 2010 estava eu para no farol para conversão a esquerda, quando o ônibus de placa CYR7622 e numero 6 2545 (estrada do alvarenga, 2500 SP) passou em alta velocidade e arrancou o retrovisor esquerdo do meu veiculo, o impacto foi tão forte que até amassou o local do encaixe do retrovisor, buzinei para que o motorista do ônibus parasse, mas ele prosseguiu sem parar.
Mas isso não foi o pior, o que mais fiquei chateado é que eu estava com minha esposa grávida e minha filha de 5 anos, minha esposa por tomar tamanho susto começou a passar mal, minha filhinha com o susto ficou traumatizada.
Estamos nas mãos de motoristas despreparados, sem nehuma educação, revoltados com as empresas que trabalham , por isso descontam tudo nos passageiros.
Hoje entrei no ônibus 476-A – sentido Ipiranga , subi na Rua Lino Coutinho, altura do 1470, às 11:00 – Placa do ônibus – ADT-1509 – nº do ônibus 51608. Assim que subi, ele arrancou comigo ainda no primeiro degrau. O farol estava fechado e fica uns 10 metros a frente do ponto. Conclusão, eu estava com uma mochila pesada nas costas , voltei para trás e quase caí (Isso pq eu não sou idosa). Ainda com o farol fechado, ele acelerava e brecava, fazendo com que a maioria dos idosos se desequilibrassem. O motorista(se é que pode ser chamado assim), não sabe nem trocar a marcha, que arranha cada vez que o carro pede a troca. Isto faz com que os ônibus se desgastem mais rápido. Li vários comentários dizendo que o ônibus não pode andar em alta velocidade pq tem tacógrafo, mas para quem está em pé e o motorista está a 50km por hora (exemplo) e o carro é freado nesta velocidade de repente, os passageiros correm perigo, SIM!
Principalmente qdo estão lotados e nós não temos onde nos segurar. Atualmente uso ônibus raramente – prefiro ir de Metro, trem ou a pé. Considero as reclamações dos funcionários das empresas de ônibus sem propósito, visto que se vc se propõem a trabalhar numa empresa, está automaticamente concordando com as regras da mesma. Não está satisfeito? Mude de emprego e de área. Não venham descontar nos passageiros QUE PAGAM SEUS SALÁRIOS.
Se vocês não lutam pelos seus direitos, o que eu tenho com isso? Eu pago para usar o serviço, tenho direito a um bom tratamento.
Hoje, dia 27/04/2010 às 17:40h, voltava da escola do meu filho quando fui violentamente fechada pelo motorista da UNISUL, isso ocorreu na avenida Interlagos sentido Nações Unidas (em frente a AVON). O Motorista saiu da faixa da direita sem olhar passou pela faixa do meio e por milimetros não bateu no meu carro na faixa da esquerda, isso porque pisei com tudo no freio e buzinei, foi um grande susto para mim e para meu filho de 5 anos. Ainda o motorista fez sinais com as mãos como se eu que estivesse errada. Fica aqui minha indignação, sei que essa mensagem não corrigirá os problemas da falta de treinamento dos motoristas de ônibus, mas fica aqui meu relato. ONIBUS Nº61459 LINHA 5317-PÇA CORREIO.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Adriano, também é muito fácil acusar as empresas de forma genérica, sem se identificar corretamente.
Meu e-mail é saad.mazloum@onibus.blog.br
Mande as provas para mim por este e-mail. Também gostaria de ouvi-lo na Promotoria.
Aguardo sua resposta por 2 dias. Depois disso, apago seu comentário.
senhor promotor.
é facil criticar motoristas e cobradores ninguem sabe a situação que nos se encotramos empresas não pagam fundo de garantia inss hora extras[fominha]pagas no caixa 2 isso sem falar que as empresas estão mudando de nome e fazendo acordo com os funcionarios lesando todos isso o senhor não ve porque um funcionario trabalhando com condiçoes legais não haveria reclamaçoes e todo mundo estaria feliz com o tranporte publico se o senhor quiser tenho provas suficienta do que eu estou falando espero uma resposta sua um abraço
Sou usuária da linha 5013-10 Jd Luso-Sto amaro,e me revolto todos os dias ao ter q ultilizar a msm linha para ir à faculdade e voltar no período da noite.Pra ir à sto amaro,além da demora, vêm super lotadas e para voltar para o Jd Luso fazem operação tartaruga.Não é q simplesmente andam devagar,é q vão quase à 20 Km/H, e todos q estamos lá dentro só queremos uma coisa;chegar em nossas casas com a maior brevidade possível.Qdo chegam no ponto do shopping Interlagos,aí sim f…. de vez,jogam a ancora e enquanto não entra um nº de pessoas q eles acham ser o suficiente(encher a lotação)eles não saem de novo.E as vezes do nada vem quase parando até o shopping, e qdo saem parece q estão atrasados(?) causando um restante de viagem desconfortavel e tensa.Gostaria q alguém intervisse por nós usuários dessa linha.
Boa tarde.
Gostaria de fazer uma reclamação referente a Linha 6055-10 Jardim São Bernardo – Shopping Interlagos.
O fato é que a partir de amanha (06/03/2010), o seu ponto final será alterado no Bairro Jardim São Bernardo.
Sairá da Rua Dr Antonio Simoes de Carvalho, e passara a ser na Av Joao Comenius.
O problema é que moradores dos bairros Vila Natal, Jd Sao bernardo, Jd Novo Grajau e Reimberg, tem essa lotação, muitas vezes como unico condução, dependendo do destino.
O final passara a ser junto com o da linha 6031-10 Jd São Bernardo – Terminal Grajau, e um ponto acima do final da linha 6110-10 Palmares – Aeroporto, que faz trajeto semelhante ao da linha 6055-10. Pois beneficiaria em excesso alguns, e prejudicaria (prejudicará) absurdamente a maioria.
Gostaria de saber o que pode ser feito. Afinal de tempos pra cá, o que tem acontecido é retirarem cada vez mais nossas conduções, afinal. Ja retiraram Jardim São Bernardo – Santo Amaro (Onibus), e colocaram lotações. Mudaram o trajeto da linha 675D-10 Vila Mariana – Vila Natal, agora não passa mais por aqui.
Aguardo um retorno breve, e uma solução urgente.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO AUTO PHAM – ÁREA 6
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
boa tarde o onibus chácara santana x largo são francisco nº5318 está com muita demora eu que saio do serviço ás 22:30 hs tem muito pouco onibus na linha nesse horário tem pessoas vindo da faculdade e escola nesse horário ficando esperar 35 minutos esse onibus durante o dia tambem é muito demorado e de manhã vai muito cheio devido a demora
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
A linha 3760 – Jd cibele – Tatuapé ela demora muito para passar os estudantes chegam no ponto umas 18:30 para pegar o ônibus para ir a escola, mais o ônibus demora muito para passar só passa la para as 19:15 horário de entrada da escola. muitas vezes agente tem que ir na avenida para pegar o ônibus, pessoas falam que varias vezes o ônibus passa direto na rua: Joaquim meira de siqueira. e não sobe para pegar agente. gostaria que colocassem mais ônibus nessa linha, os ônibus parecem que some as 18:00 da tarde e as 6:00 da manhã. gostaria que esse problema seja resolvido. sou um estudante e não posso chegar atrasado na escola. Obrigado
Boa tarde; Moro em Perdizes na esquina da Rua Aimberê com Wanderlei, bem em frente ao ponto final da linha Aeroporto (845 M10 – Consórcio Unisul)e quem mora aqui, sabe que não se pode dormir antes da meia noite nem após às 05h00 da madrugada pois o que deveria ser somente um ponto final, funciona na verdade como um PATIO DE ESTACIONAMENTO, DE MANOBRAS E OFICINA da empresa em questão. Isso sem contar a falta de educação e conciencia dos motoristas que insistem em deixar os ônibus funcionando enquanto vão até o bar da esquina tomar café. Ora, se o mundo todo clama por redução dos níveis de poluição, por que os motoristas de onibus não são incentivados a fazer o mesmo? É comum nesse local estarem até 8 onibus ao mesmo tempo, manobrando, dando ré, buzinando e acelerando para, segundo um dos fiscais da empresa, carregar a bateria.
É uma situação absurda.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Gostaria que fosse esclarecido o fato da linha 5757/10,nos domingos e feirados não ter carros rodando sentido Jd.Miriam antes das 05:30 da manhã,normalmente o primeiro carro só passa as 06:00.Isto me gera muitos problemas pois entro no trabalho as 06:00 e para chegar no horário nestes dias tenho que pegar 2 ônibus,sendo que se houvesse os carros da linha supracitada não teria este problema.
o onibus da linha lapa-jaraguá sp esta cada vez pior não tem mais horario passa no horario que bem quer o pior de todos é a noite após as 20:00 20:30 não passa o 20:45 21:00 só 21:25 quando passa vamos melhorar essa linha pessoal.
Boa tarde eu gostaria de reclamar que a linha,6031 do jardim Sao Bernardo,nao esta atendendo a populaçao da região.Pois os mesmos no terminal do Grajaú,nao atendem a demanda dos passageiros no terminal.Eles deixam formar quatro filas,com varias peruas,da mesma linha paradas dentro do terminal,e esperam outra perua,voltar do terminal São bernardo,para poder atender a primeira fila,e quando isso acontece forma-se um grande tumulto,e bate-boca entre passageiros,motorista e cobrador,emuitas vezes isso acontece,quando a perua ja esta,lotada e o fiscal manda esperar achegada do próximo trem,para ir na mesma perua que ja nao comporta mais ninguem e estas mesmas peruas,ao invés de seguir,o seu caminho que muitas vezes,que é o caminho mas curto,que é a mesma rota eles tomam outra rota alongando,assim a viagem,parando em varios pontos sem amenor necessidade,e muitas vezes,a maioria dessa peruas,chegam carregar seus passageiros com as portas abertas,e quando se pede para decer no ponto desejado,o motorista nao espera esses mesmos passageiros,que ele pegou,pelo caminho descer,pois os mesmos ficam brigando com passageiros para descerem rapido,pois eles dizem que tem pressa,colocando assim em risco,a vida dos passageiros em risco,pois os mesmos,dão saida,no veiculo,sem esperar os pasageiros completar a decida.Causando assim,trasnstornos,nos passageiros,que muitas vezes reclamam,por ficar com a perna ou braço preso por causa da pressa do perueiro eles costumam,tambem colocar,musicas funk,obicenas aonde gera varias discurssoes dentro do veiculo e muitos deles fumam,dentro da perua,deixando assim esta mesma linha,a desejar.E assim eu encerro a minha reclamaçao da perua 6031 do jardim sao bernardo terminal grajau
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Olá vi a reportagem do blog do onibus no sptv, achei muito interessante pois temos muitos problemas com as linhas de onibus aqui na zona norte.
O problema é que a linha 1776 que sai do jardim joamar e vai para o metro santana, era de responsabilidade da sambaiba a qual sem nenhum aviso passou a responsabilidade para as lotações da transcooper sem ao menos avisar os usuarios, acontece que a transcooper simplesmente resolveu deixar de cumprir os horários, e os fiscais falam que como a linha so tem usuarios de grandes quantidades em horarios de pico para eles não é interessante continuar com a linha já que eles trabalham por quantidade de usuarios e não por hora de trabalho.Fiz reclamações na sambaiba, mandaram ligar para sp trans, liguei na sp trans me pediram ate o numero da placa das lotações, como vou saber o numero de placas, são varias lotações, o problema não é somente uma, e sim a linha toda.
na quinta feira por exemplo a lotação das 6 horas da manha não veio, foi chegar uma as 6:30 e ai vcs imaginam como que essa lotação saiu do ponto final, tinha gente, trabalhadores e estudantes, crianças, idosos saindo pela janela já que como ja disse para eles é importante quantidade, mandei um e-mail para o sptv, e gostaria de saber o que podemos fazer para mudar essa situação, já que esta linha é a unica que sai de um ponto final no jardim joamar, as outras duas linhas que circulam por aqui, vem da vila zilda 1726 e do jardim corisco 1764 qdo. esses onibus chegam aqui na rua Josino Vieira de Gois ja estão lotados e quase sempre nem param nos pontos, assim fica dificil, pagamos caro por um passagem de onibus, e não temos a quem reclamar porque a sp trans não faz nada, absolutamente nada, para eles tanto faz uma reclamaçãozinha aqui outra ali, e aí o que importa ? ninguem pode fazer nada mesmo, mas espero que isso mude de agora em diante, a liba a qual cito acima é:
1776 JARDIM JOAMAR/METRO SANTANA.
ITINERÁRIO.SAÍDA RUA MACHADINO/ SEGUE PELA AIAMOPO LOBO/JOAQUIM GONÇALVES LEDO/RUA ARARUNAGUARA/AV. JOSINO VIEIRA DE GOIS/NOSSA SENHORA DA CONCORDIA/RUA MARIA AMALIA LOPES DE AZEVEDO/AV. CEL.SEZEFREDO FAGUNDES/AV TUCURUVI/NOVA CANTAREIRA/DR. ZUQUIM / FINALMENTE NO TERMINAL SANTANA, bom passei o itinerario completo dessa linha que é tão necessaria para os usuarios do bairro jardim joamar, gostaria que se possivel nos ajudassem. obrigada
Olá boa tarde acabei de ver no sp tv a reportagem do promotor falando que poderia nos ajudar, com os problma que enfrentamos no nosso dia-a-dia com os onibus.
Gostaria muito que o Sr promotor se podesse ver as linhas barão de mauá, está uma calamidade, é uma falta de respeito, o tempo de espera ja passei mais de 45 minutos esperando e quando o onibus chegou estava lotadissimo e não deu para eu pegar,os onibus dessa linha é um perigo, sempre que vou trabalhar sou obrigada a pegar os onibus, uma vez que só tem apenas a linha barão de mauá, ja ouvir relatos de passageiros idosos que a muito mora em mauá, eles falam que outras empresas de outras linhas já tentaram entrar com onibus em mauá, para um processo de melhorar a vida dos passageiros, mais sem sucesso pois botavão fogo nos onibus, varias empresas tentaram porem não conseguirão , peço por favor deem uma olhada, não tenho palavras para agradecer se isso acontecer mesmo que não possam fazer muuita coisa, pelo menos podemos desabafar como foi dito na entrevista do promotor. Estou desde ja agradecendo e espero um respaldo obrigada. cristiane 02/03/2010 12:23 .
já vi muitos motoristas que não param no ponto. sobre a reportagem, durante o vídeo aparecem alguns onibus que nem são da Cidade de São Paulo, nota-se pela pintura, que não é a padrão dos onibus municipais paulistanos. sobre as infrações, como parar longe, fora ou nem parar no ponto sao muito comuns na zona sul/centro, locais onde ‘pego’ onibus frequentemente. devido ao fato de, hoje, haver mais fiscais (ainda sim poucos), a maioria dos motoristas passou a respeitar as regras. tenho varias historias, mas nao vale a pena contar, pois este tipo de caso é tão comum quanto parecido. creio que as condiçoes de trabalho, os horarios e o comportamento dos motoristas é afetado por diversos motivos… o real problema é o como eles se comportam apesar de tudo.
Boa tarde! gostaria de fazer um comentario após ter lido o que o companheiro Wellington fez em 03/11. Primeiro: Você está a apenas um ano e meio, já parou pra pensar nos que estão ha mais de 20 anos?, segundo: alguns profissionais da categoria deveriam ter mais respeito com os passageiros, ou melhor com seus clientes, terceiro: para exigir melhorias para a categoria, voces, motoristas, cobradores e outros que são profissionais do transporte primeiro deveriam exigir respeito por parte de seus empregadores. Me digam, quantos motoristas e cobradores estão afastados de suas funções por problemas de saúde? quantos afastados com problemas psicológicos e quantos com sérios problemas de coluna? Exigir mudanças nas leis e previlégios é fácil, cade que a comição de garagem exige do patrão um “banco / assento” ergonomicamente correto? e as condições dos veículos? me digam qual empresa de ônibus promove uma ginastica laboral para os funcionários? onde está a equipe multidiciplinar de saúde dentro das empresas?
Meus amigos exigir é muito fácil, então exijam das comissões de garagens que algumas das dicas acima sejam realmente implantadas, afinal foram vcs que elegeram eles, não cobrem do Governo uma ação que é trabalhista… A educação no transito só pode começar com os que estão nele ou seja, o motorista.
Ass. profissional da saúde.
Ontem, 03/12, às 17:50hs, o motorista da linha 177X – V. Madalena se recusou a abrir a porta do veículo (2 5229) para mim e mais duas mulheres que tinham acabado de chegar à parada de ônibus do Term. da Barra Funda. Isso pq aparentemente um outro ônibus da mesma linha acabara de sair daquele ponto. Como se não bastasse o temporal que caira sobre a cidade, tivemos que ver o ônibus sair praticamente vazio do ponto por um capricho do motorista e aguardar quase 15′ por outro ônibus da mesma linha. Ao chegar no Term. Vila Madalena, o referido ônibus estava estacionado na frente do outro carro (2 5228) que passara antes dele, o que impossibilitava o que eu estava de conseguir estacionar. Ou seja, o motorista não “pegou” outros passageiros pelo caminho, provavelmente superlotando o outro ônibus, para chegar logo ao final da linha e fazer “hora”. Ele é pago para passear com o coletivo ou para trabalhar? Seria o caso de verificar o total de passageiros que ele embarca diariamente, pois certa vez ouvi um motorista e um cobrador da mesma linha reclamando de um outro motorista que passava por eles e deixava passageiros no ponto para que esses pegassem e chegassem atrasados no final da linha: creio que se trata da mesma figura.
trabalhei em onibus por quase toda a minha vida,hoje aposentei-me,trablhei em varias empresas,tais como,empresa de onibus vila carrão,empresa de onibus guarulhos,empresa de auto onibus mogi das cruzes,cmtc,viação cidade tiradentes,não tem jeito mesmo,nunca se resolve o problema do transporte coletivo em nosso pais,porque os deputados e politicos em geral,fazem corpo mole ou por ser eles mesmos os donos das empresas,esse e um problema que jamais vai se resolver,as empresas sempre fizeram o que quiseram com os empregados,ou quando são respeitados,como na cmtc,aparece os malufs da vida e acabam com tudo,infelizmente,quem sabe um dia havera kleis para serem cumpridas em nosso pais,isso e o caos…
Ontem (10/11/2009), as 20:36 estava no ponto de ônibus em frente ao DETRAN SP, e o ônibus 5630/10 Term. Grajaú passou em alta velocidade e por fora do ponto. Por causa deste motorista que não cumpre com o seu dever fiquei mais 20 minutos até passar outro ônibus da mesma linha e parar no ponto.
Infelizmente não consegui pegar o número na lateral do ônibus, entrei em contato com o 156 e a moça me disse que sem esta numeração não era possível efetuar a reclamação, por isso estou postando aqui minha reclamação.
Este motorista merece ser demitido, ou no mínimo tomar um gancho para sentir no bolso a sua irresponsabilidade.
Sou motorista de coletivo a um ano e meio eu nunca vi uma profição mais injusta que essa.Gostaria de saber quando vão criar leis especificas para essa profiçao,na área trabalhistas,e no trânsito.Pois as empresas fazem o que querem.
Eu pratico direção segura,defensiva e preventiva claro.Mas o que vou dizer é uma curiosidade para vocês uma coisa do cotidiano paralelo para reflexão.Não há mais possibilidade de um motorista andar em alta velocidade por causa do tacografo e “anjo da gurda”mas em periferia o motorista chega a ser ameaçado pq o motorista é LERDO,FROXO,MOLENGA,TARTARUGA ameaça até colocar foco pq o ônibus não desenvolve uma velocidade maior mas antes do tacografo em que desenvolvia uma velocidade maior e acontece um acidente a o motorista não presta pq é doido e anda corrrendo demais.Éeeeeee!!!!!!É muito difícil.Obrigado tomara que nós todo possamos chegar a um denominador comum.Ailton motorista de ônibus do consórcio 7 região sul.Abraço exmo sr SAAD.
Sou motorista e discordo da Larissa nos seguntes itens:1-O ônibus não sai com portas abertas pq tem anjo da guara.
2-Não há alta velocidade tem um anjo da guarda quando chega a 50km corta.Agora posso concordar com muito cheiro e intervalo (demora.A empresa a cada trimestre da reciclagem.
venho diser, que sou a dois anos motorista e fui cobrador uns oito a nove anos estou desde noventa e sete trabalhando na lotação.
Bom essa semana me veio a noticía que querem acabar com esse sistema não sou dono de carro nas tenho que defender o sustento da minha casa.
Queria dizer a voces como que uma pessoa que no seu local de trabalho(pontos finais) não dispoe nem de um sanitário,o cobrador é obrigado a trabalhar em pé, por longos periodos ou o motorista para que ele ganhe um salario razoavel tenha que trabalhar no minimo doze hora. se fosse voce prestaria um serviço de qualidade?
senhores promotores por favor cuidado com aqueles que trabalham certo não passarem como farinha do mesmo saco.
Eu acho que a situaçao dos operadores das lotaçoes deveria ser revista tipo salario, banco para o cobrador ,campanhas que istimule a boa convivencia emtre operador e passsageiro e vice vesa controle da carga horaria . meu email é cheetosnet@hotmail.com
Prezados, gostaria de deixar aqui a minha reclamação também. Os motoristas são grossos, não estão preparados para lidar com pessoas, não respeitam idosos e crianças, arrancam com os ônibus enquanto as portas estão abertas e as pessoas, passando pela catraca. Viram para trás para conversar com o cobrador, e este, por sua vez, se não sabe fazer contas, nunca tem meu troco! Além disso, dirigem em alta velocidade, não respeitam os faróis nem as faixas de travessia. E, para piorar, POR QUE NOS CARROS DEVEMOS USAR CINTOS DE SEGURANÇA E NOS ÔNIBUS NEM HÁ CINTOS E AS PESSOAS VÃO APERTADAS E EM PÉ PARA SEUS DESTINOS? Acho isso de uma incoerência tamanha! Para mim, deveriam haver cintos e ninguém poderia ir em pé (que façam mais assentos, sei lá), porque é muito perigoso. Já presenciei várias vezes passageiros caindo uns em cima dos outros, passadas de mãos e as famosas “encoxadas” (perdoem o termo) nas pobres moças em pé (sofri com isso, infelizmente). Deveria haver câmeras de segurança blindadas, com sinal transmitido para uma central da polícia, para evitar os crimes! Já fui várias vezes assaltada, inclusive à mão armada. Senhor promotor, eu sou estudante de Direito, mas fico indignada não só como estudante, mas como cidadã! É um absurdo esse tipo de situação! Tenho carro, mas às vezes preciso do metrô ou do ônibus. O calor, o barulho, a falta de espaço, segurança e respeito me fazem cada vez menos usar o transporte público, mesmo tendo uma enorme consciência ambiental pesando na minha cabeça. Mas não tenho solução, ou é o meu conforto, segurança e ar fresco ou um aperto enorme para chegar à 5 metros de casa. Acabei de ver esse blog no Bom Dia Brasil e vim correndo denunciar! Obrigada pelo espaço e oportunidade! Att, Larissa Varella.
Nós motoristas fazemos o que a empresa manda se nao fizermos somos demitidos,tambem acho que ja esta na hora do congresso e a camara criar a profissao de motorista de onibus.
Caros, lamentavelmente, temos que conviver com empresas que não prezam por “qualidade nos serviços”, mas por “lucros financeiros”. Com isso mantém em seus quadros, colaboradores despreparados, que fazem jornadas diarias de até 16 horas. Até quando teremos que conviver com esse tipo de situação?
Desculpe amigo motorista de ônibus, mas não é possível justificar um erro com outro erro. Creio que o senhor não aja dessa maneira horrenda de conduzir o coletivo, mas não passe as mãos sobre a cabeça de seus colegas de profissão que o faz, pois o ditado ja diz ” diga-me com quem andas que lhe direi quem és”.
Senhor promotor
Sou motorista de ônibus, e trabalho em uma empresa na região leste, é muito bom ver as reclamações dos usuários, assim todos vão ver a verdade, o péssimo transporte que as empresas que trabalhamos tem a oferecer aos passageiros, as empresas alem de não colocar ônibus suficiente nas linhas, também fazem escalas com horários muito apertados, fazendo com que nos motoristas tenhamos que correr como loucos para se cumprir os horários, isto porque a empresa tem que cumprir um numero diário de viagens com menos ônibus. Colocamos nossas vidas e a dos passageiros em constante risco, e ainda temos que fazer jornadas de ate 16horas por dia, o conhecido carro direto, pego em serviço as 5horas da manha e recolho as 21horas, e por causa desta jornada muitos motoristas trabalha estressados, com isto ele trata mal o passageiro, o colega de trabalho e ate a própria família, ate ele se afastar do trabalho para fazer tratamento psiquiátrico, e ainda temos empresas que fazem o motorista dirigir e cobrar, aumentando o risco de acidentes.
Recebo no holerite somente 2horas extras diárias, o restante a empresa me obriga a receber como fominha, ou seja por fora, para ela não ter que me pagar sobre meus benefícios, tais como FGTS, INSS, férias etc..peguei na caixa econômica o extrato do meu FGTS e a muitos anos que eles não deposita, desconta no meu holerite mas não deposita, dei entrada na minha aposentadoria e constatei que a empresa também não paga o INSS a muitos anos, e por isto minha aposentadoria foi negada, um outro motorista conseguiu se aposentar, mas com metade do salário devido a divida da empresa com o INSS. Quanto ao carro direto é muito fácil de constatar senhor promotor, é só ir a um terminal de ônibus e ver que o motorista que esta dirigindo no período da manha, será o mesmo também no período da tarde e da noite…
Por isto senhor promotor é realmente necessário que se cobre das empresas o bom atendimento aos usuários, mas o exemplo tem que começar dos empresários.
Queremos respeitar os direitos dos usuários,
Queremos que respeite também nossos direitos.
João Carlos da silva….motorista de onibus.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: GERAL
Afinal…quem é o responsável?
Prefeitura?
Sptrans?
CET?
Detran?
Empresa de ônibus?
Condutores?
Usuários?
Precisamos esclarecer que é o responsável, pois é um verdadeiro empurra-empurra…
OBSERVAÇÃO DO BLOG: GERAL
Excelente reportagem!
Nós da Rua Inácio Manuel Alvares, estamos pedindo a muito tempo para a Globo uma matéria para mostrar a “imprudência” com que os condutores trafegam, colocando em perigo a vida de seres humanos (passageiros e moradores).
Sou partidário de um trabalho de conscientização e melhoria constante no transporte.
Coloco como exemplo o transporte coletivo no Japão, que mesmo sendo um modelo, sempre esta buscando melhorias, seja na pontualidade, conforto e simpatia.
O orgão “fiscalizador” não faz a sua parte, por isso, temos que “conviver” com essas situações.
Que Deus proteja os inocentes!
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO OESTE – CONSÓRCIO SUDOESTE – ÁREA 8
Na última sexta-feira, emenda do feriado, 10 de julho, por volta das 12h30. Passei uma situação extremamente estressante! Fui com minha família ao Ceagesp e ao retornar pegamos o ônibus 957-T Cohab Taipas/Itaim Bibi nº 1 0005, nós que incluímos duas crianças de colo mais duas senhoras de idade com sacolas pesadas demos o sinal ao ônibus, e estávamos no ponto, onde já tinha um ônibus de outra linha desembarcando passageiros. Fomos em direção do nosso ônibus quando o motorista se recusou a abrir a porta fazendo sinais que retornássemos ao ponto. Ele então projetou o ônibus até o semáforo(que é fora do ponto) fazendo nos deslocarmos bem mais de 7 metros, com sacolas pesadas, bolsas e crianças de colo, sem contar a dificuldade de locomoção das duas senhoras, mal entramos ele a “arrancou” o ônibus sem nos dar a chance de ao menos acomodar as senhoras e os bebês. Em outros dois momentos ele permitiu que desembarcassem e embarcassem fora do ponto, sendo que neste último havia risco de atropelamento(o que não foi o nosso casso). Como se tudo isso não fosse suficiente, ao chegar em Taipas o motorista bateu em um motoqueiro de forma que danificou a moto do rapaz e não desceu do ônibus para verificar nem mesmo dar assistência a rapaz. Em suma, o que era para ser uma viagem simples tornou-se uma sucessão de desagrádaveis surpresas.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO NOROESTE – CONSÓRCIO BANDEIRANTE – ÁREA 1