Informações pelo Twitter
@edugrigoletto Linha 875M-10 Aeroporto Via Miruna. PALHAÇADA. Mais de 40 min esperando, na ida e na volta.
@edugrigoletto Sobre Linha 875M-10 – Isso ocorre nos horários de pico e pelo que apurei com as pessoas no ponto é padrão e não esporádico.
A Linha 875M-10 é operada pelo Consórcio Unisul (Área 6 – Tupi Transportes Urbanos Piratininga Ltda.). De acordo com a tabela enviada pela @SPTrans (@PrefeituraSP), a operadora deve fazer 16 partidas no horário compreendido entre 5h e 8h, e 12 partidas entre 17h e 20h.
A linha 695D Jd Santa Bárbara x Metrô Jabaquara operada também pela Tupi Transportes. É também um problema na questão de intervalos.. as partidas programadas na maioria dos horários são de 30 em 30 minutos, o que já é muito, o problema é que tem vezes que demora bem mais. Tipo no sábado 5/9 que aguardei um carro da linha, das 10h15 as 11h05, 50 minutos. E também as vezes passam dois com intervalos baixos.. aí depois também…
Isso porque ela é uma linha que serve regiões que não tem tantas linhas de ônibus. tipo aqui na região da Rua Jequirituba, também na região da Rua Alba já que ela é a única que não vai direto pela Rua Alba, vai pela Gustavo da Silveira, Atos damasceno, enfim..
E tem também o problema da frota, que agora melhorou um pouco. mas antes eram só os veiculos mais velhos da empresa.
Bom dia, Sr. Eduardo Grigoletto,
Não estamos colocando a culpa no trânsito,convido o Senhor para conhecer o itinerario total da nossa linha e participar da melhoria dos nossos serviços. Como,ligando para o nosso 0800 ou até mesmo diretamente no telefone 5671-7177, para relatar o horário e local onde acontece o intervalo, porque temos GPS em toda a frota, online recebemos as informações e posso relatar que os veículos ficam presso no trânsito nas proximidades da Av.Bandeirantes, ocasionando o intervalo excessivo, somente nesse trecho.
Em tempo sobre a linha 875M/10 Aeroporto via Miruna. É muito fácil colocar a culpa no trânsito. Que tal controlar as partidas colocando GPS nos ônibus e acompanhando seu deslocamento? Não é preciso ser nenhum gênio para criar N alternativas de controle, mas vontade sim, isso é preciso e pelo que tenho sofrido com esse ônibus é o que sinto é que isso acontece por puro descaso. PÉSSIMO o serviço.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Hoje mais uma vez desisti de esperar a linha 875M/10 Aeroporto (via Miruna) 30 minutos no ponto e nada. Realmente o intervalo dessa linha é PÉSSIMO. E quando passa é em dupla, surreal o planejamento dessa linha, se é que existe.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
A linha 5124-10 Moema/ vila Missionária com muita frequencia atrasa as partidas no horário entre 6:30 e 7:00 horas da manhã.Um bom exemplo disso aconteceu hoje 08/09/2009 pois cheguei ao ponto inicial da linha às 6:35 e não havia onibus no ponto, apóseswperar 25 minutos chegou um e ficou parado no ponto por 10 minutos, só então pudemos embarcar e o veículo partiu.num percurso de 12 Kms. levamos exatos 1hora e 25 minutos, no que me atrasei em 25 minutos para o meu trabalho.
outro fato é o recurso que os motoristas utilizam no embarque quando já não cabe mais ninguém pela porta dianteira eles cibram a passagem e mandam os passageiros entrarem pela porta de trás, quando alguns passageiros reclamam eles dizem para descer e tomar outro. Há domingos em que se esperar mos um onibus em qualquer ponto no sentido bairro não passa nem um. Segundo um totem no ponto inicial a linha roda de segunda a domingo das 5:00 às 23:30 hs., mas não é o que acontece.
Bom dia,
Referente a reclamação da linha 875M/10 ( intervalo excessivo ) estamos analisando e acompanhando os intervalos que são ocasionandos por trecho em trânsito ao longo do percurso, implantamos alteração de itinerario no mês passado objetivando melhorar este tempo, que devido ao trânsito acaba ocasionando este intervalo e também o encavalamento dos veículos, o que seria isso, pode notar que abre o intervalo e depois vem 2 à 3 ônibus colado. Também posso garantir que estamos realizando todas as viagens necessarias para atender o usuario e estamos a disposição no 0800 171881 para receber sugestões para melhorar nosso atendimento.
Contudo, vamos colocar nossas equipe para acompanhar a linha em questão e vamos buscar soluções operacionais para diminuir o impacto do trânsito sobre a sua frequencia.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Alguém do Consórcio UNISUL poderia ficar lá no Ponto da São Judas ou no da Av dos Bandeirantes com a sua planilha atualizando os intervalos que existem só no papel deles. Tempo é o que não ia faltar.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6
Boa noite Sr Promotor,
Há algum tempo atrás comentei sobre as linhas na região de Cidade Ademar ( zona sul ).
Vi que a SPTrans comentou no post … francamente não entendi a resposta, ela citou todas as linhas que temos no bairro ( linhas que vao pro centro, etc ). Devo salientar que o transporte aqui da região como um todo não é ruim, as linhas que vão pro centro pelo menos quando eu necessito estão de boa qualidade.
As linhas que não estão boas são a 5016 Shop Morumbi – Cid. Julia e 516N Itaim bibi – Jd Miriam.
Ambas continuam super lotadas todos os dias, basta verificar os outros comentários que todos confirmam.
Gostaria que , se possível, fosse feita uma analise da linha no pico da MANHÃ, acompanhando a lotação da linha em vários pontos do seu itinerário ( verificar uns 2 pontos na Av Cupece , Av Vereador João de Luca e Av Prof Vicent Rao ) e então poderá ser verificado que a qualidade não está satisfatoria.
Se for o caso, me proponho a tirar algumas fotos e publicá-las aqui, de ambas as linhas.
Como exemplo de que há demanda e muita para a linha ir para a Av Luis Carlos Berrini, basta verificar a linha metropolitana operada pela METRA , 376 Diadema – Estação Brooklin CPTM.
A linha roda com micro onibus e nos horarios de pico roda com onibus Piso Baixo e mesmo assim roda lotada. Nos ultimos tempos a operada colocou seus onibus mais novos ( Piso Baixo Trucado ( onibus com dois eixos atras ) ) e mesmo assim rodam lotados.
Ela também tem um atendimento, 376M Diadema – Shop Morumbi , que tambem roda lotado.
Há tambem a linha 280 Osasco – São Bernardo que faz o mesmo itinerário, com o preço da passagem a 6 reais, e toda cheia nos picos. Também o atendimento 280Bl1, Cidade Universitaria – Sao Bernardo, que também roda cheia.
Acho que fui bem claro de que HÁ DEMANDA para a extensão da linha. Entendo que é algo mais dificil mas iria facilitar muito a vida de todos ( como sugestão a linha poderia ser mais um atendimento da atual 5016, e quanto ao problema de ter um lugar fixo para o TS, ela poderia ser circular ).
Se isso não for possível, solicito então que pelo menos seja feito um estudo para mudar de micro onibus para ONIBUS, pelo menos nos horários de picos, para ajudar na demanda.
Obrigado
Renan Ribeiro
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO AUTO PHAM – ÁREA 6
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUL – CONSÓRCIO UNISUL – ÁREA 6