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- Linha 5757-32, Região Sul (11)
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Paula Viana, de fato tenho percebido que ultimamente a SPTrans tem suprimido linhas. Diversos usuários têm reclamado sobre isso aqui no blog. Vou encaminhar sua reclamação e pedir explicações. Grato e continue me informando, sempre que possível.
Ola Promotor Saad,
Gostaria de postar uma reclamação sobre o corte em duas linhas de ônibus próximas à minha casa, na Vila Leopoldina, na Zona Oeste de São Paulo.
No início do mês de fevereiro, o Prefeito da Cidade retirou duas linhas de ônibus (7282 – PÇA RAMOS/CEASA e 917H/41 CEM CONSOLAÇÃO/VILA PIAUI) alegando que estes ônibus circulavam com poucos passageiros fora dos horários de pico. Para compensar a retirada dessas duas linhas, o prefeito aumentou em 3 carros a linha 917H – METRO VILA MARIANA/TERMINAL PIRITUBA. O problema é que esses três ônibus a mais não adiantaram nada no horário de pico e a espera por eles no ponto próximo a minha casa (Av Imperatriz Leopoldina) é de 30min, principalmente quando o CEASA está congestionado, o que ocorre quase todos os dias. Além disso, as duas linhas eram opções para quem ia para a Consolação e, no caso da 7282, era a única opção para a Universidade Mackenzie do meu bairro. Ainda, essas duas linhas serviam para desafogar a linha 917H que sempre foi extremamente cheia e eram ótimas opções para quem ia para o metro Vila Madalena (Há a linha 8047 – METRO VL MADALENA/JARAGUA, mas são poucos ônibus e eles tem vindo super lotados também. A linha 7282 também era uma segunda opção, perto da minha casa, para ir ao centro da cidade. A sua retirada congestionou a linha 8615 – TERM PQ DOM PEDRO II/PQ DA LAPA também causando muita espera (na Rua Schilling q é próx a minha casa) e super lotação. Todos os dias eu enfrento um estresse enorme para pegar o ônibus e vir para o meu trabalho na região da PAulista. O ônibus 917h fica tão lotado que não dá para se mexer, assim como as outras linhas que mencionei. Todos que costumam pegar essas linhas estão irritados com essa mudança, inclusive os cobradores e motoristas que tem de conduzir ônibus superlotados e aguentar o mau humor das pessoas que aumenta quando o ônibus está lotado.
Já fiz uma reclamação a SPTRANS, mas nada mudou.
Obrigada pela atenção e desculpe o enorme texto.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO OESTE – CONSÓRCIO SUDOESTE – ÁREA 8 (Linha 7282)
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO NOROESTE – CONSÓRCIO BANDEIRANTE – ÁREA 1 (Linha 917H)
Quero deixar uma reclamação, pois é impossível pegar o ônibus depois das 17:00 no ponto antes da ponte do Morumbi ou vem lotado ou passam direto do ponto.
Hoje por exemplo ônibus 7 2925 ás 17:26 estava vazio e passou direto sem parar outros que vinham atrás estavam cheios.Favor colocar fiscal nesse ponto isso acontece todos os dias!!!!
Sou morador da Zona Leste e dependo do transporte público, para isso, utilizo a linha 3773/10 – Metrô Carrao/Residencial Santa Barbara, acontece que essa linha é precária, chego a ficar uma hora aguardando para poder embarcar, tanto no ponto inicial, quanto no final (isso todos os dias). Ao questionar o fiscal sobre a deficiencia da linha, ele diz que a SPTrans retirou 6 ônibus por problemas mecânicos, que o problema é o trânsito,enfim mil desculpas. Nós usuários, já ligamos na SPTrans, mas até hoje nada foi resolvido. Pedimos a colaboração do Senhor, para que ajudem todos os usuários, pois depois de um dia de trabalho ficar uma hora aguardando no ponto pra voltar prá casa é uma tortura.
É incrível como a região da Brasilândia e da Freguesia do Ó é mal atendida pelo transporte público.
Fiz uma reclamação ontem no horário da manhã sobre superlotação da linha 9012 na partida das 05:58, o que acarreta atrasos de até vinte minutos numa viagem que deveria durar meia hora,solicitando então uma única partida a mais nesse horário. E nesse horário o trânsito praticamente não influencia no horário, mesmo com a interdição parcial da ponte da Freguesia do Ó por onde o ônibus passa Mas o incrível é que a SPTrans respondeu no mesmo dia dizendo: “informamos que em acompanhamento operacional realizado pela nossa Equipe Técnica de Campo constatamos que a linha operou conforme o estabelecido por esta SPTrans e a oferta de veículos está adequada à demanda de passageiros. Vale ressaltar que a linha passa por pontos de congestionamento que possam vir a causar atrasos na programação horária estabelecida.” Como eles podem ter verificado que a linha não está superlotda da linha se nem estiveram lá no horário estabelecido (só se eles tiverem a possibilidade de voltar no tempo…)? Realmente dá pra ver porque o povo não reclama, pois a SP trans parece monitorar o sistema apenas via internet…
Os ônibus 5318-10 e 609-F Chácara Santana; só andam lotados com amulherada em cima dos motoristas, atrapalhando e a maioria dos cobradores usam uma espécie de cortina em volta deles e não enxergam quando as pessoas vão descer.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Daniela, você pode informar algum ponto (ou pontos) específico em que mais ocorre a superlotação?
Gostaria de reclamar da linha 669a-10 terminal santo amaro – terminal princesa isabel.
O ônibus é velho, está sempre lotado, os motoristas dirigem perigosamente, ele demora a passar e devido a super lotação ja presenciei vários furtos no ônibus.
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Doutor Saad é louvável o seu interesse por uma questão tão abrangente e tão cheia de problemas que é o transporte público e nesse caso em específico o caso do ônibus.
Se possível gostaria que o senhor acompanhasse a linha 669A-10 Terminal Santo Amaro- Terminal Princesa Isabel , esta linha atende o terminal santo amaro e avenida Santo Amaro em direção a av: Paulista ( destino da maioria dos passageiros).
Essa linha sempre esta lotada, os veículos na sua maioria estão em péssimo estado de conservação , existe grande intervalo entre os ônibus e o mais triste é que sempre tem alguém que finge dormir para não ceder lugar aos idosos e deficientes .. é lamentável!
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Prezado Doutor Promotor,
Boa noite!
Primeiro devo parabenizá-lo pela brilhante iniciativa de um “blog” especializado no monitoramento do transporte público, em especial, o feito por ônibus.
Aproveito para divulgar o péssimo estado da linha ” Parque Dom Pedro- Jardim IV Centenário” ( 309 N), antes era a linha” Parque Dom Pedro- Vila Nova Iorque” sob o mesmo número.
O ponto final foi transferido para o Jardim IV Centenário, porém, a quantidade de veículos diminui consideravelmente. O tempo de espera é muito longo, a superlotação é evidente e até o presente momento nenhuma providência de segurança ou conforto para os passageiros foi tomada pelo Poder Público.
A tarifa do ônibus na cidade de São Paulo é uma das mais altas do país e não existe qualquer contrapartida para o cidadão trabalhador, para a dona de casa, os estudantes, os idosos, as gestantes etc.
Muito se fala sobre a responsabilidade ambiental, a necessidade de trocarmos o transporte individual pelo coletivo mas quando nos deparamos com uma linha de ônibus precária semelhante à 309 N entendemos muito bem porque muitos paulistanos fazem uso do carro.
Desde já sou grata pela atenção e estou à disposição para os esclarecimentos que se fizerem necessários.
Cordialmente,
Simone Henrique
Linha 674A-Jardim Horizonte Azul
Hoje, 13/11/2009, os ônibus da linha acima e diariamente há desorganização nas saídas. Fiquei mais de 40 minutos aguardando um ônibus e depois fui informado que 30 min depois havia 9 (NOVE) carros parados no ponto.
Causando atrasos e excesso de passageiros em horários de pico, por exemplo entre 8:00 e 8:30hs
OBSERVAÇÃO DO BLOG: REGIÃO SUDOESTE – CONSÓRCIO SETE – ÁREA 7
Grande idéia crier um site em que as pessoas pudessem expressar seu descontentamento em relação ao serviço de transporte publico , ocorre que eu mesma fui vitima de uma atropelamento de um onibus da viação transkuba , linha 6275 carro nr.77706 e abri boletim de ocorreencia , e não obtive nenhum auxilio da empresa nem mesmo com os remédios que utilizei durante 2 anos.Tenho dores terriveis até hoje pois minha coluna foi bastante atingida.A empresa foi omissa e grosseira poi quando ligava para tentar falar com os funcionários era maltratada e desligavam o fone na minga cara.Depois de muita humilhação e por me considerar quase uma pedinte desisti do caso.Isso somente é para demonstrar um total dspreparo de motoristas cobradores que dirigem como verdadiros cães de guerra ,como se cada pessoa não fosse seu semelhante mais si um inimigo. Acho que deveriam ser feitos testes psicológicos mais sérios antes contratar profissionais que caracterizam um verdadeiro perigo para a sociedade.Quanto a atrasos e desrespeito aos horários isto nm se fala.