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Por Promotor Saad Mazloum, 20/03/2011 21:08

ÁREA 2

A Área 2, azul escuro – Zona Norte, está sob responsabilidade do Consórcio Sambaíba Transportes Urbanos e das Cooperativas TransCooper e Fênix.

O Consórcio Sambaíba atua no chamado Subsistema Estrutural, que são linhas operadas por veículos de médio e grande porte (articulados, biarticulados e comuns), destinadas a integrar diversas regiões às áreas centrais da cidade. O Consórcio Sambaíba opera 133 linhas.

As Cooperativas TransCooper e Fênix atuam no chamado Subsistema Local, que alimenta a malha estrutural e atende aos deslocamentos internos nos subcentros com linhas operadas por ônibus comuns e veículos de menor porte, como micro e miniônibus.

A concessionária Consórcio Sambaíba e as cooperativas TransCooper e Fênix têm o dever de prestar o serviço de transporte coletivo com regularidade, eficiência, segurança, conforto, pontualidade, continuidade, generalidade e cortesia. É o que manda, dentre outras leis, o Código de Defesa do Consumidor.

Se o serviço não estiver sendo prestado de forma adequada, reclame aqui. Suas informações e reclamações serão anexadas ao Inquérito Civil respectivo, da 9ª Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital, e serão bastante úteis para a adoção de medidas mais efetivas e mais rigorosas.

Algumas últimas observações: 1) Comentários ofensivos ou anônimos não serão publicados; 2) Identifiquem-se, com nome completo e e-mail válido; 3) Você poderá ser convidado a comparecer na Promotoria para ser formalmente ouvido; 4) As reclamações devem, primeiro, ser enviadas para a SPTrans.

Utilize também o SAC do Consórcio Sambaíba: 0800 11 6566 e e-mail sac@sambaibasp.com.br (Ninguém atende? Não funciona? Serviço mal prestado? Faça um comentário e me comunique).

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Por Promotor Saad Mazloum, 15/04/2010 10:44

Em março passado o Sérgio Frisoni reclamou da Linha 172R (Jaçanã – Metrô Belém), nos seguintes termos:

Sr. Promotor,

A cerca de alguns dias, a SPTrans excluiu a linha 2183 – Jd. Brasil / Metro Belémque era operada pela Sambaiba (Area 2). Segundo informações no SITE da SPTRANS, deu-se ao motivo dessa linha ter o mesmo trajeto por uma linha de “lotação” operada pela cooperativa, tendo como seu numero 172R – Jaçanã / Metro Belém.

Daí começou os problemas, colocaram um monte de veiculos que operavam em outras linhas com operadores que adotaram o sistema “tartaruga”, ao entrar em qualquer veiculo dessa linha nota-se que o motorista tem o “prazer” de trafegar a 10kmp hora de ponto a ponto, ou seja, sem nem se preocupar com os passageiros que ali se encontram.

Não entendo, porque sabendo que o transporte coletivo que vem sendo operado por cooperativas (antigos perueiros) tendo sua qualidade tão precaria ao invés de serem abolidas são dadas novas possibilidades como acima mencionada.

A frota da Sambaiba que operava essa linha tinha previsão de ser renovada agora nesse ano de 2010, todos os veiculos possuiam ar condicionado, e agora, temos que passar raiva a cada vez que pegamos a “lotação”.

Mais uma vez muito obrigado,
Sérgio

Requisitei informações, e a Transcooper me enviou a seguinte resposta:

172R Transcooper

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Por Promotor Saad Mazloum, 23/03/2010 11:18

Inormações da Meire:

TRANSCOOPER BELÉM X VL ZILDA

Promotor, hoje 22/03, 23 hs, sai da UNINOVE na Vl Maria e peguei a van 26280, da Transcooper, vinda do Belém para a Vl Zilda. Antes de chegar no último ponto da Av Guilherme Cotching já sentiamos a van pendendo para o lado esquerdo de tão cheia de estava. O motorista corria feito um louco, fazia as curvas feito um louco e viamos 2 pessoas sentadas junto a porta de saída atrapalhando totalmente a descida das pessoas.

Na Pça Cosmorama ele seguiu com a porta da frente aberta, com 3 pessoas dependuradas, sujeitas a um acidente fatal.
Só que isso é todo dia, já cansamos de ligar na empresa e reclamar, mas nada é feito. MAS OS ACIDENTES COM ESTA EMPRESA CONTINUAM…Há poucos dias foi na mesma Av Guilherme Cotching com 2 carros desta empresa.

Nas curvas das Ruas Mere Amedea e Av Cerejeiras eles qualquer tombam devido ao excesso de velocidade. Quando entramos não temos onde nos segurar, pois os cobradores sentam-se numa barra de ferro, impedindo o nosso apoio e ainda acham ruim quando algumas pessoas, sem querer, pegam no cós das calças deles.
Ouvir rádios e falar ao telefone é normal entre motoristas e cobradores. MAS NADA É FEITO. NADA!!!

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Por Promotor Saad Mazloum, 31/12/2009 13:59

Informação do Marcio Lopes:

Bom dia caro promotor, gostaria de agradecer a postura adotada pela promotoria e a ação implantada na empresa Sambaíba. Hoje as linha 1721 tem um bom intervalo, dentro do parametro demostrado no site da Sptrans, os operadores foram trocados e estão muito atenciosos principalmente com os idosos. Foi criado a atendimento na Rua Crispim Duarte em dois horários o que melhorou e muito a capacidade de embarque, pois moro nessa via e antes não conseguia embarcar e ficar sentado.Gostaria de parabenizar mais essa iniciativa do poder público com o intuito de melhorar o transporte da maior cidade do país.

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Por Promotor Saad Mazloum, 06/11/2009 8:02

Abaixo, o depoimento do representante legal da Empresa Sambaíba, que é a concessionária de transporte da região norte. Ele relata as providências que está adotando para regularizar a linha 1721-10, Vila Ede – Metrô Carandiru.

Leia mais sobre os gravíssimos problemas que afetam essa linha. Também estamos acompanhando quais providências estão sendo adotadas pela SPTrans.

Pedimos a todos que informem a efetiva ocorrência (ou não) de melhora e solução dos problemas dessa linha.

740_2008 Marcio Jose

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Por Promotor Saad Mazloum, 30/09/2009 6:36

Vamos agora acompanhar mais de perto a Linha 1721-10, Vila Ede – Metrô Carandiru (Região Norte – Consórcio Sambaíba – Área 2).

Dados obtidos pela Promotoria apontam para diversas reclamações dessa linha, inclusive junto à SPTrans, onde fora feitas 62 reclamações no período de janeiro a maio de 2009. São gravíssimos os problemas relatados:

• Conduta inadequada do operador
• Intervalo excessivo da linha
• Demora na partida do coletivo
• Descumprir ou não realizar partidas programadas
• Interromper e atrasar intencionalmente a viagem
• Recusa em prestar informação
• Prestar informação errada
• Veículo com superlotação
• Descumprir ou não realizar partidas programadas
• Tratar usuário com falta de urbanidade
• Motorista não atende embarque e desembarque
• Conduzir o veículo com direção perigosa
• Utilização irregular de bilhete único

Requisitamos informações à SPTrans sobre as providências adotadas para regularização da linha. Também foi designada audiência para ouvir o representante legal do Consórcio Sambaíba.

Também destacamos agentes do Ministério Público, visando a coleta de informações relativas a essa linha de ônibus, sobretudo nos horários de pico e no que se refere a partidas programadas, superlotação, intervalo de tempo entre um veículo e outro, higiene e velocidade. Será feita uma análise completa e detalhada, em dias e horários alternados, inclusive com fotografias digitais e filmagens.

Independentemente dessas providências, pedimos a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações, especialmente sobre melhorias e correção dos problemas relatados. 

Por favor, verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.

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Por Promotor Saad Mazloum, 03/08/2009 6:20

Estas fotografias foram encaminhadas pelo usuário Paulo Gil. Retratam o interior de um dos ônibus que faz a linha 177P (Butantã USP – Casa Verde – Sambaíba – Área 2):

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Por Promotor Saad Mazloum, 13/07/2009 8:48

Informações do Clovis:

Queria agrdecer a resposta de voces pela linha de onibus 1721 vila ede metro carandiru eu recebi as resposta que mandei sobre essa linha domingo passado eu fiquei no ponto quaze 50 minutos eu acho que essa linha promotor tem que verificar o que ta acontecendo eu sei que e a sao paulo trasporte mais promotor se o senohr poder verificar a garagem tambem e bom tem que verificar quem ta segurando esses onibus ou e um fiscal ou o pessoal da operacional da garagem porque teve ter alguem la que manda os onibus sair de la eu si promotor que e dificil o senhor manda alguem porque o senhor tem muito serviço essa linha tem que melhora muito promotor mais pode deixar promotor que eu to fiscalizando essa linha eu pego esse onibus todos os dias qualquel coisa eu aviso voces agrdeço de novo a atençao que voces estao dando pr gente que depende dos onibus e que esas empresas nao prestam um serviço digno pra populaçao principalmente essa empresa sambaiba e essa linha 1721 vila ede metro carandiru promotor do de olho nessa linha um abrço pro senhor e parabens.

OBSERVAÇÃO: REGIÃO NORTE – SAMBAÍBA – ÁREA 2

Vou precisar mesmo da sua ajuda, Clovis. Aliás, da ajuda de todos. Agradeço e forte abraço.

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Por Promotor Saad Mazloum, 01/07/2009 12:01

Informações do Pedro: 

Prezado Promotor

Utilizo cotidianamente as linhas 177H (Casa Verde-Cidade Universitária), 107T (Tucuruvi-Cidade Universitária) [zona norte, área 1, Sambaíba] e 7181 (Princesa Isabel-Cidade Universitária) [zona oeste, área 8, Consórcio Sudoeste].

Constato que desde o início do ano corrente (2009) houve mudança nos horários de serviço, sem que os passageiros fossem comunicados. Os intervalos entre os carros aumentaram, de 10 minutos para 20, em horários de pico, e de 20 para 30 minutos em outros horários. Observe-se que o que as companhias julgam ser “horário de pico” não inclui, por exemplo, a saída noturna dos estudantes da Cidade Universitária (entre 22 e 23 horas). Questionados a respeito, motoristas e cobradores dizem que nada mudou, o que não é verdade.

Tudo que reclamam os usuários do transporte público nesta cidade (que não contribuem nem para a poluição nem para o trânsito) é que as linhas tenham operação regular, que os carros sejam confortáveis e que a integração de diferentes meios seja efetiva e não aparente, como ocorre atualmente.

Pouco adianta a prefeitura alegar que investimentos não serão cortados e o preço da passagem não irá subir; é preciso investir de fato nesse serviço que todos sabem ser fundamental e ao qual todos temos direito.

Obrigado pela atenção e bom trabalho.

Pedro

Sr. Pedro, de acordo com as informações da SPTrans,  esses devem ser os intervalos médios e o número de partidas programadas para as linhas mencionadas:

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Por Promotor Saad Mazloum, 30/06/2009 12:00

Informação do Clovis de Souza: 

Eu acho promotor que nao tem uma linha mais pior na zona norte que essa a vila ede metro carandiru quando da o horario de pico os unibus ja ven cheios e demoram muito chega a ficar umas 4 filas la uma bagunça e tem dias que els ficam segurando os onibus chega a ter la umas 5 filas eu nao seio se e o pessoal da operacional da garagem ou quem ta fazendo isso promotor essa linha e uma linha curta que ela sai da vila sabrina davila sabrina ate o metro carandiru sem transito de manha demora no maximo uns 45 minutos e tem motorista que faz em quaze 50 minutos ou mais isso quando eles soltam 2 unibus de uma vez ai o da frente nao deixa o que o primeiro que saiu passa na frente promotor fiscalize essa linha pr nois alguma coisa ta errada nessa linha nao sei se e gente que nao tem competencia e dia de final de semana chega a demora quaze uma hora promotor essa linha essa linha e boa de passageiro a empresa nao pode reclama nao mais ta avendo aalguma coisa ai promotor fiscalize essa linha que e uma linha curta e e a pior da zona norte linha 1721 vila ede metro carandiru e parabens pelo blog promotor a gente usuario precisava disso alguem que vise isso to esperando a resposta de voces ta um abrço e de um geito nessa linha.