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Área 4 – Consórcio Leste 4 e TransCooper

Por , 16/03/2011 18:46

ÁREA 4

A Área 4, vermelho – Zona Leste, está sob responsabilidade do Consórcio Leste 4 e da Cooperativa TransCooper.

O Consórcio Leste 4, integrado pelas empresas Himalaia Transportes S/A, Novo Horizonte e Happy Play, atua no chamado Subsistema Estrutural, que são linhas operadas por veículos de médio e grande porte (articulados, biarticulados e comuns), destinadas a integrar diversas regiões às áreas centrais da cidade.

A Cooperativa TransCooper atua no chamado Subsistema Local, que alimenta a malha estrutural e atende aos deslocamentos internos nos subcentros com linhas operadas por ônibus comuns e veículos de menor porte, como micro e miniônibus.

A concessionária Consórcio Leste 4 e a permissionária TransCooper têm o dever de prestar o serviço de transporte coletivo com regularidade, eficiência, segurança, conforto, pontualidade, continuidade, generalidade e cortesia. É o que manda, dentre outras leis, o Código de Defesa do Consumidor.

Se o serviço não estiver sendo prestado de forma adequada, reclame aqui. Suas informações e reclamações serão anexadas ao Inquérito Civil n. 209/2011 (instaurado especificamente para a Área 4), da 9ª Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital, e serão bastante úteis para a adoção de medidas mais efetivas e mais rigorosas.

Registro que a Promotoria de Justiça já propôs ação civil pública em face do Consórcio Leste 4 (clique aqui para saber mais), o que não impede a propositura de nova ação, inclusive em face também da permissionária, caso persista a má prestação do serviço público.

Algumas últimas observações: 1) Comentários ofensivos ou anônimos não serão publicados; 2) Identifiquem-se, com nome completo e e-mail válido; 3) Você poderá ser convidado a comparecer na Promotoria para ser formalmente ouvido; 4) As reclamações devem, primeiro, ser enviadas para a SPTrans.

Consórcio Leste 4

Por , 24/02/2011 15:17

Em relação ao CONSÓRCIO LESTE 4 já possuo todas as informações necessárias para adoção das medidas cabíveis. Agradeço a todos pelas informações. Peço que aguardem as medidas que estão em andamento.

Análise do Consórcio Leste 4

Por , 03/12/2010 8:05

Estou terminando de fazer a análise do Consórcio Leste 4. Abaixo, uma das reclamações, bastante recente (01/12), da Elaine:

Bom dia promotor.

Venho relatar a minha situação todos os dias na linha 309T, o ponto e o da Av. Ragueb Chofi proximo mercado Nagumo passa 05 ônibus e nem um para no ponto, todos lotados, o unico que para e uma senhor as 06:25 da manhã, depois disso so depois das 07:30, então chego cedo no ponto, e acabo chegando atrasada no serviço, fico indignda com essa situação, todos os dias a mesma coisa.

Ônibus do Consórcio Leste 4: outro relatório

Por , 08/11/2010 19:43

Segue abaixo o quarto relatório técnico elaborado pela SPTrans, referente ao período de 29/10 a 04/11/2010, nas linhas operadas pelo CONSÓRCIO LESTE 4 (empresas HIMALAIA e NOVO HORIZONTE).

As inspeções prosseguem, inclusive por agentes do Ministério Público.

Relatório – SPTrans – 29-10 a 04-11

Acompanhando os ônibus do Consórcio Leste 4

Por , 07/11/2010 9:34

Em atendimento a requisição desta Promotoria, a SPTrans intensificou a fiscalização sobre as linhas de ônibus operadas pelo CONSÓRCIO LESTE 4, e está emitindo relatórios semanais. Agentes do Ministério Público também foram destacados para acompanhamento e análise das mesmas e de outras linhas.

O CONSÓRCIO LESTE 4, através de seus dirigentes e dos sócios das empresas que o compõem foram devidamente comunicados, em reunião na Promotoria, que a fiscalização seria intensificada, ocasião em que se comprometeram todos a adotar medidas visando a melhoria e completa regularização dos serviços prestados à população, considerados serviços de utilidade pública essenciais.

Na mesma ocasião, o CONSÓRCIO LESTE 4, por seus dirigentes e sócios das empresas que o integram foram também enfaticamente alertados de que, caso não haja melhora e completa regularização dos serviços, rigorosas medidas judiciais serão adotadas pela Promotoria de Justiça em defesa do interesse social, inclusive ação civil pública de danos morais coletivos.

Abaixo, os 3 primeiros relatórios da SPTrans.

Relatório – SPTrans – 11 a 14

Relatório – SPTrans – 15 a 21

Relatório – SPTrans – 25 a 28

Mais informações sobre o Consórcio Leste 4

Por , 04/11/2010 14:07

O Carlos Brandão nos traz mais informações sobre algumas linhas do Consórcio Leste 4:

“Promotor, posso falar das linhas 3775, 3390 e 3391, que são linhas que vejo diariamente e a 3060/10 e 51 que utilizo para ir ao trabalho.

A linha 3060/10 ganhou dois “novos” veículos, mas a empresa não consegue cumprir as partidas programadas pois estes ainda são insuficientes. Reduziram as brigas no ponto mas continua a superlotação tanto para vir pela manhã quanto no fim da tarde. Acho um absurdo a empresa manter nessa linha o veículo 44123, ele tem mais cara de midi-ônibus do que um ônibus normal, é pequeno para a demanda da linha. Essa desconformidade é vista em várias linhas, a 3775 por exemplo, sempre tem um veículo de 15metros. Outros veículos traseiros e bem maiores também aparecem na 3764, um linha de baixa demanda. Mas quem sou eu para ensinar uma empresa de ônibus a utilizar seus veículos não é? Eles devem ter experiência e nohall para isso…

Quanto aos veículos com mais de 10 anos, cito o 44223 na 3077 e o 44138 na 3703. O 44223 ainda tem banco de fibras, para o senhor ter noção do desconforto que é utilizá-lo. Na 3765 – que também serve meu bairro – ainda existem os veículos 44174, 44175, 44176 e 44177 do ano de 1999 ou 2000, e que deveriam ser substituídos esse ano. Esses quatro veículos tem mais perfil de midi-ônibus do que ônibus de verdade, de tão pequenos que são.

Além disso, também abri uma solicitação na SPTrans para melhorias na 3060 de procotolo 59316. Minha sugestão é de que a linha 3060 atenda somente o bairro do Jd.S.André e não faça mais a volta pelo Conj.Rio Claro. Para compensar os passageiros do Conj.Rio Claro, a 425E poderia ser prolongada até o CEU S.Rafael e integrada ao Term.S.Mateus. A linha 4028 também poderia integrar ao Term.S.Mateus, se tornando mais uma opção para os passageiros do Conj.Rio Claro e que seguem para o ABC e que não podem utilizar o bilhete único na volta.

Com isso, o público da 3060 seria diluído na 425E (que tem baixíssima demanda) e na 4028, esta última, já anda um pouco lotada, mas também pode colaborar para que as pessoas não percam tanto tempo no ponto e aumentando o leque de opções de transporte. Rezo para que uma boa alma dentro da SPTrans estude essa solicitação. Obrigado !”

Como anda o Consórcio Leste 4?

Por , 06/10/2010 17:20

Continuo coletando informações sobre problemas na Área 4, sob responsabilidade do Consórcio Leste 4 (empresas Himalaia e Novo Horizonte).

Peço que me informem (com nome completo e e-mail), especialmente, sobre as linhas 3060/10 (Jd. Sto. André – Terminal São Mateus), 3060/51 (Terminal São Mateus – Jd. S. Francisco), 309T-10 (Terminal Princesa Isabel – Cidade Tiradentes), 4301-10 (Paulista – Cohab II), 3774-10 (Metrô Tatuapé – Jd. Soares), 3775-10 (Metrô Carrão – Jd. Rodolfo Pirani), 3750-10 (Metrô Belém – Conj. José Bonifácio), 3759-10 (Metrô Tatuapé – Jd. São Pedro), 3405-10 (Pq. D. Pedro II – Jd. Soares), 3391-10 (Terminal Pq. D. Pedro II – Terminal S. Mateus), 3124-10 (Terminal Pq. D. Pedro II – Cohab II), 3124-31 (Terminal Pq. D. Pedro II – Estação José Bonifácio).

Sofrimento no Terminal São Mateus

Por , 25/08/2010 9:11

Abaixo, o depoimento do cidadão Carlos Brandão, aqui na Promotoria. Ele traz informações importantes em relação ao Terminal São Mateus e Linhas 3060-10 e 3060-51 (Jd. Sto. André – Terminal São Mateus, Área 4, Zona Leste – empresa Novo Horizonte), do Consórcio Leste 4: ônibus superlotados, motoristas dirigindo de forma perigosa, ônibus sujos e velhos, com mais 10 anos.

A foto abaixo foi feita pelo Carlos Brandão, no Terminal São Mateus, no dia 17/08. Segundo ele me relatou, “após 45min de espera, chegaram dois coletivos. Devido a espera prolongada, quando os ônibus chegaram, foram invadidos pelos passageiros. Inclusive nessa foto, a porta do meio do veículo estava sendo forçada a abrir por vários passageiros, indignados com a demora”.

Continuamos coletando depoimentos na Promotoria, visando obter informações sobre a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4.

740_2008 CARLOS

Ratos em ônibus

Por , 24/08/2010 21:52

As informações constantes do depoimento do Maicon aqui na Promotoria (veja o post abaixo), usuário dos ônibus da Zona Leste, especialmente das Linhas 309T-10 e 4301-10, dentre outras, operadas pelo Consórcio Leste 4, foram parar no jornal MTV na Rua, desta semana.

Continuamos coletando depoimentos na Promotoria relativos a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4, objetivando assim adotar medidas bastante rigorosas, inclusive em âmbito judicial, considerando que mencionado consórcio persiste em não regularizar os serviços que vem prestando à população. A Promotoria também está acompanhando a atuação da SPTrans, que tem o dever de fiscalizar e zelar pela boa e correta prestação desse serviço público.

Mais problemas do Consórcio Leste 4

Por , 16/08/2010 19:38

Segue abaixo o depoimento do cidadão Maicon, usuário de linhas de ônibus da Zona Leste. Ele traz informações importantes sobre as Linhas 309T-10, 4301-10, dentre outras, todas operadas pelo Consórcio Leste 4. São problemas muito, muito graves.

Faça como o cidadão Maicon. Venha prestar informações sobre as linhas operadas pelo Consórcio Leste 4. Ajude a Promotoria a ajudar você.

740_2008 MAICON

Linhas da Zona Leste

Por , 11/08/2010 11:55

Ainda são muitas as reclamações – sem solução efetiva – relativas a diversas linhas operadas pelo Consórcio Leste 4. Destaco, entre outras, as seguintes: linhas 4301-10 (COHAB II – Paulista), 3124-10 (Term. Pque. D. Pedro II – COHAB II), 3759-10 (Metrô Tatuapé – Jd. São Pedro), 3539-10 e 3539-31 (Term. Pque. D. Pedro II – Cidade Tiradentes), 2100-10 (Term. Vila Carrão – Praça da Sé), 2290-10 (Term. São Mateus – Term. Pque. D. Pedro II), 309T-10 (Cidade Tiradentes – Term. Princesa Isabel), 3390-10- e 3391-10 (Term. São Mateus – Term. Pque. D. Pedro II), 3414-10 (Vila Dalila – Terminal Parque Dom Pedro II).

A Promotoria está colhendo depoimentos de testemunhas, para que em termo próprio prestem informações sobre a qualidade dos serviços prestados pelo Consórcio Leste 4 (notadamente sobre intervalo entre um e outro ônibus, conforto, lotação, pontualidade, regularidade, segurança, eficiência, limpeza) e a efetiva adoção de providências para solução dos graves problemas. Todos podem ser testemunhas, em especial os usuários das linhas do Consórcio Leste 4.

Peço que comentem aqui as irregularidades que ocorrem, indicando a linha e o horário.

Providências da SPTrans na Zona Leste

Por , 22/07/2010 20:03

Abaixo, o depoimento do Técnico em Transportes da SPTrans. Ele traz informações importantes sobre a Linha 309N/10, objeto de reclamação da Câmara Regional das Sociedades Amigos de Bairros do Vale do Aricanduva, e sobre as linhas 342X/10, 3124/31, 3759/10 e 4301/10, todas da Zona Leste da Capital.

740_2008 VANDERLEY PEZZOTTA

Linhas do Consórcio Leste 4

Por , 20/07/2010 18:58

Segue abaixo a íntegra do depoimento do presidente da empresa Himalaia S/A, que integra o Consórcio Leste 4, bem como algumas medidas que serão adotadas, pela Himalaia e pela Promotoria, para a melhoria do serviço de transporte público na zona leste.

Peço a todos que continuem trazendo infomações.

FelipeLeste4

A população do Vale Aricanduva e a Linha 309N

Por , 17/06/2010 20:41

Abaixo, a manifestação da SPTrans em resposta ao abaixo-assinado encaminhado à Promotoria pela Câmara Regional das Sociedades Amigos de Bairro do Vale Aricanduva, referente a desativação da Linha 309N (Vila Nova York – Pque. D. Pedro II), Área 4, Consórcio Leste 4.

SPTrans309N

Ao ser informada dessa resposta, assim manifestou-se a comunidade da região, representada pela Câmara Regional das Sociedades Amigos de Bairro do Vale Aricanduva:

Amigos Do Vale

Notifiquei para depor na Promotoria o agente da SPTrans responsável pelas regiões Norte e Leste.

Considerando os termos da resposta da SPTrans, e o aparente desatendimento dos interesses da população, encaminhei cópia destes e outros documentos ao Prefeito do Município de São Paulo, Sr. Gilberto Kassab, e ao Secretário Municipal de Transportes, para conhecimento e providências.

Continuo acompanhando. A Promotoria de Justiça comparecerá ao bairro para coletar informações mais detalhadas e novas providências serão adotadas, se o caso.

Linhas da área 4

Por , 11/06/2010 6:09

Informaçoes do Carlos Brandão:

Bom dia a todos.
Hoje completo a marca de 8 reclamações na SPTrans e nenhuma respondida. Complementando o acompanhamento das linhas da área 4:
* Veículos que deveriam estar fora de circulação ainda batem-lata em nossas ruas: exemplos: 44223 e 44138. (*) Ruim com eles, pior sem eles (rs…)
* Linhas troncais operadas por micro-ônibus: exemplos: 3793 e 3794;
* Veículos inadequados operando em linhas de demanda alta: a linha 309T é uma linha troncal e de alta demanda, e opera com veículos pequenos com motor dianteiro e apenas com duas portas, o que dificulta a entrada e saída dos passageiros em suas quase 2 horas de trajeto.
* Falta treinamento aos condutores, que abusam da velocidade e principalmente parecem “não estar conduzindo pessoas”.
* Limpeza inadequada dos ônibus.
* Superlotação das linhas: basta visitar o Term.São Mateus das 18:45 às 19:45.
* Descumprimento de horários – do que adianta a empresa ter 4 partidas para cumprir na faixa das 19h se ela não cumpre adequadamente. Ela fica das 19:00 até às 19:45 sem partida nenhuma, e das 19:45 até as 19:59, libera os 4 veículos. Assim, para a SPTrans está tudo certo, e os passageiros que ficam a ver navios.
Isso senhores, por que eu apenas utilizo as linhas 3060, 3765, 3077 e raramente a 309T.
São poucas linhas para muita reclamação.

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