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Por Promotor Saad Mazloum, 15/03/2011 23:58

ÁREA 5

A Área 5, verde escuro – Zona Sudeste, está sob responsabilidade da empresa Via Sul Transportes Urbanos Ltda. e da COOPERPEOPLE, integrada pelas Cooperativas Coopertranse e CooperNova Aliança.

A empresa Via Sul Transportes Urbanos atua no chamado Subsistema Estrutural, que são linhas operadas por veículos de médio e grande porte (articulados, biarticulados e comuns), destinadas a integrar diversas regiões às áreas centrais da cidade. O Via Sul é responsável por 84 linhas e opera com cerca de 843 ônibus.

As Cooperativas Coopertranse e CooperNova Aliança atuam no chamado Subsistema Local, que alimenta a malha estrutural e atende aos deslocamentos internos nos subcentros com linhas operadas por ônibus comuns e veículos de menor porte, como micro e miniônibus.

A concessionária Via Sul Transportes Urbanos e as permissionárias Coopertranse e CooperNova Aliança têm o dever de prestar o serviço de transporte coletivo com regularidade, eficiência, segurança, conforto, pontualidade, continuidade, generalidade e cortesia. É o que manda, dentre outras leis, o Código de Defesa do Consumidor.

Se o serviço não estiver sendo prestado de forma adequada, reclame aqui. Suas informações e reclamações serão anexadas ao Inquérito Civil respectivo, da 9ª Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital, e serão bastante úteis para a adoção de medidas mais efetivas e mais rigorosas.

Algumas últimas observações: 1) Comentários ofensivos ou anônimos não serão publicados; 2) Identifiquem-se, com nome completo e e-mail válido; 3) Você poderá ser convidado a comparecer na Promotoria para ser formalmente ouvido; 4) As reclamações devem, primeiro, ser enviadas para a SPTrans.

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Por Promotor Saad Mazloum, 03/04/2010 17:16

As fotos abaixo foram produzidas e enviadas ao blog pelo José Amaro, presidente da Associação Estrela do Bairro. Mostra o tamanho da fila e o sofrimento dos que precisam usar a Linha 4221-10 (Jardim Planalto – Terminal Parque Dom Pedro II) , do Consórcio Via Sul Transportes (Área 5, Região Sudeste).

As fotos foram feitas no dia 24/03/2010, por volta de 05h50min da manhã.

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Por Promotor Saad Mazloum, 04/02/2010 6:58

Leia abaixo o depoimento do Diretor Executivo do Consórcio Via Sul Transportes Urbanos (Região Sudeste – Área 5). Essa empresa possui 843 carros todos alocados na prestação de serviços de transporte coletivo contratados pelo Município de São Paulo. Possui aproximadamente 4000 empregados e é responsável por 84 linhas, todas no Município de São Paulo.

Continuamos acompanhando a Linha 475R-10. Lembro que, em razão de reclamações, o Consórcio criou a Linha 475R-41. Parece que houve melhora. Ou não?

740_2008 mario magalhães Via Sul

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Por Promotor Saad Mazloum, 19/11/2009 10:11

A Assessoria de Imprensa da SPTrans prestou as seguintes informações sobre o problema relatado na Linha 4222-10 (Praça João Mendes – Parque Santa Madalena):

Em atendimento ao solicitado, informamos que a linha 4222/10 – Pq. Santa Madalena – Pça. João Mendes está programada para operar com 14 veículos no horário de pico, tendo intervalo médio de 8 minutos no período da manhã e 10 minutos no período da tarde.

Realizamos recentemente Verificação de Frequencia – VFL 1 no TP dia 27/10 no período da manhã, e no TS nos dias 27/10, 11 e 12/11, no período da tarde, sendo que a empresa Via Sul, operadora responsável, foi autuada em todas as ocasiões por descumprimento das partidas programadas conforme OSO mesmo estando com a frota total em operação.

Estamos realizando uma operação conjunta com a operadora no sentido de melhorar o tempo de percurso da linha em favorecimento aos usuários.

Assessoria de Imprensa da SPTrans

Fica assim demonstrado que a operadora responsável, a Via Sul, descumpria as partidas programadas. Peço ao Gilberto dos Santos, que fez a reclamação, que continue informando sobre a situação da linha, se permanece igual, se houve melhora ou piora.

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Por Promotor Saad Mazloum, 18/11/2009 11:06

Apesar das providências da SPTrans, a Linha 475-R voltou a apresentar intervalos excessivos, segundo o usuário Marcelo Pereira.

A Linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Área 5) é de responsabilidade do Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda.

Serão requisitadas novas informações à SPTrans e agentes do Ministério Público serão destacados para realizar novos relatórios. A SPTrans deve adotar providências visando compelir o Consórcio Via Sul a cumprir fielmente o contrato.

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Por Promotor Saad Mazloum, 17/11/2009 23:58

Informações do Gilberto dos Santos:

Sobre a linha 4222-10 (Praça João Mendes – Parque Santa Madalena): Intervalo exagerado na partida dos onibus, ocasionando atrasos contantes dos usuários na chegada ao trabalho. Conversando com o fiscal verifiquei um descaso total, chegam onibus no ponto de partida sem cobrador, isto é uma constante e algumas vezes depois de uma longa espera chegam veiculos que na hora de partir apresentam falhas mecanicas, que deveriam ter sido verificadas quando da saida da garagem.

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Por Promotor Saad Mazloum, 02/09/2009 6:42

Reclamaram dessa linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda. – Área 5), aqui no Blog do Ônibus, o Rafael Oliveira de Araújo e o Marcelo Pereira. Passamos então a fazer o acompanhamento da situação dessa linha (leia mais a respeito no post Acompanhando a Linha 475R-10 – Consórcio Via Sul).

Solicitamos informações e providências da SPTrans para regularização da linha. Abaixo, a resposta da SPTrans.

Inquérito Civil n. 740/2008 – SPTrans e Linha 475R

Considerando as medidas adotadas pela SPTrans, solicito a todos que utilizam essa linha que informem aqui no Blog do Ônibus se as providências são ou não satisfatórias: estão solucionados os problemas de superlotação? O intervalo de tempo entre um e outro ônibus continua excessivo? Os ônibus estão sendo conduzidos de forma segura? O usuário está sendo tratado pelos operadores com respeito e urbanidade? Alguma observação em relação à limpeza interna dos veículos? O itinerário está sendo respeitado? O Ministério Público agradece pelas informações.

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Por Promotor Saad Mazloum, 31/07/2009 6:18

Reclamaram dessa linha 475R-10, Terminal Parque D. Pedro II – Jardim São Savério (Região Sudeste – Consórcio Via Sul Transportes Urbanos Ltda. – Área 5), aqui no Blog do Ônibus, o Rafael Oliveira de Araújo e o Marcelo Pereira.

Dados obtidos pela Promotoria demonstram que, no período de janeiro a maio de 2009, foram feitas 134 reclamações dessa linha junto à SPTrans. São gravíssimos os problemas relatados:

• Intervalo excessivo da linha
• Motorista não atende embarque/desembarque
• Conduta inadequada do operador
• Demora na partida do coletivo
• Conduzir o veículo com direção perigosa
• Veículo com superlotação
• Descumprir ou não realizar partidas programadas
• Motorista alterando itinerário previsto
• Cobrador reter a tarifa em proveito próprio
• Luzes do letreiro apagadas em horário noturno
• Motorista não aguarda  embarque/desembarque
• Operador fumando dentro do veículo
• Trafegar pela segunda faixa de rolamento
• Tratar idoso com falta de urbanidade
• Tratar usuário com falta de urbanidade

Requisitamos informações à SPTrans sobre as providências adotadas para regularização da linha.

Também oficiamos ao Setor Técnico do Ministério Público, visando a coleta de informações relativas a essa linha de ônibus, sobretudo no que se refere a superlotação, higiene e velocidade. Será feita uma análise completa e detalhada, em dias e horários alternados, inclusive com fotografias digitais e filmagens, como sugerido pelo Sr. Paulo Gil.

Independentemente dessas providências, pedimos a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações.

Por favor, verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais medidas, de caráter efetivo e concreto, serão adotadas pelos agentes municipais.