Estou terminando de fazer a análise do Consórcio Leste 4. Abaixo, uma das reclamações, bastante recente (01/12), da Elaine:
Bom dia promotor.
Venho relatar a minha situação todos os dias na linha 309T, o ponto e o da Av. Ragueb Chofi proximo mercado Nagumo passa 05 ônibus e nem um para no ponto, todos lotados, o unico que para e uma senhor as 06:25 da manhã, depois disso so depois das 07:30, então chego cedo no ponto, e acabo chegando atrasada no serviço, fico indignda com essa situação, todos os dias a mesma coisa.
Segue abaixo o quarto relatório técnico elaborado pela SPTrans, referente ao período de 29/10 a 04/11/2010, nas linhas operadas pelo CONSÓRCIO LESTE 4 (empresas HIMALAIA e NOVO HORIZONTE).
As inspeções prosseguem, inclusive por agentes do Ministério Público.
Em atendimento a requisição desta Promotoria, a SPTrans intensificou a fiscalização sobre as linhas de ônibus operadas pelo CONSÓRCIO LESTE 4, e está emitindo relatórios semanais. Agentes do Ministério Público também foram destacados para acompanhamento e análise das mesmas e de outras linhas.
O CONSÓRCIO LESTE 4, através de seus dirigentes e dos sócios das empresas que o compõem foram devidamente comunicados, em reunião na Promotoria, que a fiscalização seria intensificada, ocasião em que se comprometeram todos a adotar medidas visando a melhoria e completa regularização dos serviços prestados à população, considerados serviços de utilidade pública essenciais.
Na mesma ocasião, o CONSÓRCIO LESTE 4, por seus dirigentes e sócios das empresas que o integram foram também enfaticamente alertados de que, caso não haja melhora e completa regularização dos serviços, rigorosas medidas judiciais serão adotadas pela Promotoria de Justiça em defesa do interesse social, inclusive ação civil pública de danos morais coletivos.
Abaixo, o depoimento do Técnico em Transportes da SPTrans. Ele traz informações importantes sobre a Linha 309N/10, objeto de reclamação da Câmara Regional das Sociedades Amigos de Bairros do Vale do Aricanduva, e sobre as linhas 342X/10, 3124/31, 3759/10 e 4301/10, todas da Zona Leste da Capital.
Segue abaixo a íntegra do depoimento do presidente da empresa Himalaia S/A, que integra o Consórcio Leste 4, bem como algumas medidas que serão adotadas, pela Himalaia e pela Promotoria, para a melhoria do serviço de transporte público na zona leste.
Abaixo, o depoimento do representante legal do CONSÓRCIO 7 (Região Sudoeste, Área 7 – empresas Campo Belo, VIP, Gatusa e Transkuba).
Peço a todos que continuem informando a Promotoria quanto a possível persistência das irregularidades, especialmente sobre descumprimento do número de partidas, superlotação e intervalos excessivos.
Utilizo esta linha (7241 Jd. Colombo – Pça Ramos) por volta de 7 anos, e é sempre a mesma coisa. Há pelo menos 3 anos venho reclamando através dos canais disponibilizados pela Prefeitura e as respostas que recebo parecem ser padrão, como por exemplo, esta, que obtive de uma reclamação feita no dia 18/08/2009:
“Sobre o assunto, temos a expor que realizamos acompanhamento operacional e constatamos que a linha foi operada com falta de partidas, razão pela qual o Consórcio responsável pela linha foi autuado e a fiscalização intensificada para garantir a qualidade dos serviços prestados.”
Vejam a resposta de 18/02/2010:
“Em atenção à reclamação, temos a expor que realizamos acompanhamento operacional e constatamos que a linha foi operada com falta de partidas, razão pela qual o Consórcio responsável pela linha foi autuado e a fiscalização intensificada para garantir a qualidade dos serviços prestados.”
Sempre me pergunto: Onde está essa tal fiscalização?
Tenho esperado por volta de 1h nos pontos e já até desisti de utilizar a linha. Tenho feito o percurso à pé, da Av. Giovanni Gronchi até a Av. Professor Francisco Morato, faça chuva ou sol. Isto não é um absurdo??
É uma expressão famosa, muito conhecida dos usuários de lotação, mas nada engraçada. Muitas são as reclamações aqui no blog sobre o tal “passinho” (“Dá um passinho pra trás aí, gente!”). O que significa superlotação, excesso de passageiros no veículo – microônibus, sob responsabilidade de cooperativas.
Exemplo disso é o que ocorre na Região Sul, Área 6, linha 5012-10 Vila Guacuri – Jabaquara, operada pelo Consórcio AUTO PHAM (frota progamada para 12 partidas no pico da manhã, 10 no entrepico e 12 no pico da tarde, de acordo com informações da @SPTrans@PrefeituraSP). Estamos mapeando essa linha, dentre muitas outras (clique sobre o alfinete, na imagem abaixo). Superlotação; motorista que não atende embarque/desembarque; conduta inadequada do operador; conduzir o veículo com direção perigosa; tratar idoso com falta de urbanidade, estão entre as muitas reclamações dos usuários, sobre essa linha operada pela AUTO PHAM.
Caro Dr. Saad, tenho a dizer para o Sr. Promotor que timidamente as atitudes tomadas por esta promotoria estão começando a surtir efeitos.
Como já era de conhecimento do senhor, esta linha 342X-10 Cj. José Bonifácio – Lgo. da Concórdia, estava já há cerca de duas semanas ou até mais sem nenhuma partida sendo cumprida no pico da tarde, das seis partidas que a Novo Horizonte deve cumprir.
Pois bem, esta semana, desde segunda-feira, a linha voltou a operar no pico da tarde, porém a Novo Horizonte está cumprindo apenas três das seis partidas programadas para os horários compreendidos entre 16:00 e 19:59 horas.
De manhã, os abusos continuam os mesmos, das seis partidas programadas entre 5:00 e 7:59, apenas três partidas estão sendo cumpridas, sendo que nenhum carro parte no horário entre 7:00 e 7:59, no pico da manhã, sentido centro.
Segunda-feira passada, encontrei no ponto inicial da linha 342X-10 um fiscal da SPTrans e perguntei o porquê da SPTrans não estar autuando asfaltas de partidas na 342X-10 no pico da manhã sentido centro, e o mesmo estava tão desinformado (ou se fez de tal) que disse que estava correto a empresa fazer 3 partidas apenas na 342X-10 no horário das 5 às 7:59 da manhã. Insisti a ele que ele estava errado, foi então que ele acessou o rádio é a central da SPTrans informou que o certo seria 6 partidas nesse horário das 5 às 7:59 da manhã.
Peço ao senhor que continue insistindo nas determinações desta promotoria de fiscalização e que na insistência da Novo Horizonte nos descumprimentos de partidas, que acione o PAESE nessa linha.
Só para o senhor entender:
Depois de tantos dias sem operação no pico da tarde na linha 342X-10, fiz uma viagem centro bairro no horário das 18 horas, e o carro 44 165, teve lotação total de bancos, e ainda vários passageiros ficaram de pé. Isto só me faz crer na minha conviccção que esta linha precisa urgentemente ser repassada para outra empresa operar, e que esta volte a operar o dia todo, como sempre foi desde 1980.
Agradeço grandemente pelas atitudes acertadas desta promotoria, e como cidadão apoio totalmente o Ministério Público numa eventual ação judicial e estou à disposição para quaisquer depoimentos.
Caro Dr. Saad, infelizmente me parece que o representante legal da SPTrans ainda não tomou sequer uma atitude para coibir os abusos na linha 342X-10 Conj. José Bonifácio – Lgo. da Concórdia.
Como já é de conhecimento do senhor, já fazem por volta de duas semanas que a empresa Novo Horizonte deixa de cumprir 3 partidas no pico da manhã e todas as 6 partidas do pico da tarde, deixando os usuários da linha na mão, sendo obrigados a fazer trajetos tortuosos e interligações absurdas para chegar ao seu destino.
(…) Acredito no poder legal que o Ministério Público e o Exmo. Sr. Dr. Saad Mazloum tem em mãos e espero que logo esse problema seja sanado.
E pelo número de postagens que acontecem no blog, percebo que outros cidadãos de bem como eu também acreditam que a iniciativa do Dr. Saad e do Ministério Público terá extremo êxito.
Rodrigo, o Superintendente da SPTrans já foi comunicado em audiência do grave problema dessa linha. Ainda está no prazo para resolver.
Ajude a melhorar o transporte público da Capital - SP Copie o código abaixo e cole em seu site ou blog
<a href="http://www.onibus.blog.br/" target= "_blank"><img src= "http://www.onibus.blog.br/wp-content/uploads/2009/07/bus.png" width="177" height="70" border="0"></a>
Comments (23) 
