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Por Promotor Saad Mazloum, 09/04/2010 19:44

Peço aos usuários das Linhas 5016-10 (Cidade Julia – Shopping Morumbi) e 5016-51 (Shopping Morumbi – Pedreira), ambas operadas pelo Consórcio Autho Pam (Região Sul – Área 6), que informem se houve melhora.

Você está satisfeito com as Linhas 5016-10 e 5016-51? Ainda há superlotação? Ainda há intervalos excessivos nessas linhas 5016?

O motorista atende e aguarda embarque e desembarque? O motorista e o cobrador estão tratando você com respeito?

5016_740_2008

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Por Promotor Saad Mazloum, 03/03/2010 0:52

Abaixo, a resposta da SPTrans sobre as irregularidades constatadas nas Linhas 5016-10 (Cidade Julia – Shopping Morumbi) e 5016-51 (Shopping Morumbi – Pedreira), ambas operadas pelo Consórcio Autho Pam (Região Sul – Área 6).

Em resumo, a SPTrans inicialmente constatou a falta de partidas (viagens em número inferior ao determinado pela SPTrans), gerando intervalos excessivos e superlotação no veículos, tanto na linha 5016-10, como também na 5016-51, “razão pela qual a cooperativa Cooper Líder, responsável pela operação”, foi autuada “no valor de R$ 834,71″.

Em novas verificações, a SPTrans constatou que “a quantidade de viagens foram realizadas conforme as especificações, conseqüentemente, os coletivos apresentaram níveis de lotação satisfatórios”.

A SPTrans também afirmou que “não foram detectados problemas de relevância ou de inobservância a legislação em vigência entre os condutores e cobradores fiscalizados”.

Leia a íntegra da resposta. Peço a todos que utilizam as Linhas 5016-10 e Linhas 5016-51 que informem a Promotoria, comentando aqui no blog, se as providências tomadas pela SPTrans foram suficientes para regularizar as linhas.

Você está satisfeito com as Linhas 5016-10 e 5016-51? Ainda há superlotação? Ainda há intervalos excessivos nessas linhas 5016?

O motorista atende e aguarda embarque e desembarque? O motorista e o cobrador estão tratando você com respeito?

SPTrans e Linha 5016

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Por Promotor Saad Mazloum, 08/02/2010 6:31

Segue abaixo o relatório elaborado pelo Setor de Diligências do Ministério Público, referente às Linhas 5016-10 (Cidade Julia – Shopping Morumbi) e 5016-51 (Shopping Morumbi – Pedreira), ambas operadas pelo Consórcio Autho Pam (Região Sul – Área 6).

O relatório demonstra que, em diversos horários do pico, os coletivos sequer pararam nos pontos porque já estavam lotados de passageiros.

Linhas 5016-10 e 5016-51

Abaixo, algumas fotografias. Clique sobre as imagens para vê-las em tamanho maior, bem como para acessar o álbum completo.

O relatório será encaminhado hoje para a SPTrans e Consórcio Autho Pam, para urgente regularização das linhas. Peço a todos os usuários que continuem informando sobre a efetiva regularização.

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Por Promotor Saad Mazloum, 03/11/2009 23:04

Informação do Hernani, no post Acompanhando a Linha 5016-10 – Consórcio Autho Pam:

Não vi nenhuma melhora significativa na linha ainda. Continuo tentando embarcar nessa linhas após as 8 da manhã, e mesmo assim não consigo (superlotada). Fiz alguns vídeos a respeito disso e assim que postá-los disponibilizo os links.

E do Renan Ribeiro:

Completando o comentário do Hernani, confirmo que não houve melhoras na linha.

Como exemplo, pego sempre no ultimo ponto da Av Cupece, logo antes do Pq do Nabuco, sentido centro, por volta das 07h30 da manha.

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Por Promotor Saad Mazloum, 20/10/2009 6:55

São muitas as reclamações relacionadas à Linha 5016-10, Cidade Julia- Shopping Morumbi, operada pelo Consórcio Autho Pam (Região Sul – Área 6).

Dados obtidos pela Promotoria apontam para diversas reclamações dessa linha, inclusive junto à SPTrans, onde foram feitas 38 reclamações no período de janeiro a maio de 2009. São bastante graves os problemas relatados:

• Motorista não atende embarque e desembarque
• Tratar usuário com falta de urbanidade
• Conduta inadequada do operador
• Intervalo excessivo da linha
• Veículo com superlotação
• Conduzir o veículo com direção perigosa
• Interromper e atrasar intencionalmente a viagem
• Motorista não aguarda embarque e desembarque
• Catraca eletrônica e validador não funcionam
• Descumprir ou não realizar partidas programadas

A tabela abaixo, encaminhada pela SPTrans a esta Promotoria, indica qual é (ou deveria ser) a quantidade de partidas por faixa horária, em dias úteis (sentido de operação: 1= ida e 2= volta). Clique na imagem para ampliar.

Primeiramente vamos requisitar informações à SPTrans sobre as providências adotadas para regularização da linha. Serão encaminhadas as reclamações e sugestões de usuários para melhoria da linha, feitas aqui no Blog do Ônibus.

Se o caso, será também designada audiência para ouvir o representante legal do Consórcio Autho Pam.

Oportunamente serão destacados agentes do Ministério Público para coletar informações relativas a essa linha de ônibus, sobretudo nos horários de pico e no que se refere a partidas programadas, superlotação, intervalo de tempo entre um veículo e outro, higiene e velocidade.

Independentemente dessas providências, pedimos a todos que utilizam essa linha que continuem trazendo informações, especialmente sobre melhorias e correção dos problemas relatados.

Por favor, verifiquem e informem a Promotoria, através deste Blog, sobre as questões relacionadas a boa qualidade dos serviços: eficiência, regularidade, segurança, rapidez, continuidade, conforto, manutenção dos equipamentos, tratamento respeitoso, sobretudo em relação a pessoas com deficiência, idosos e gestantes. Com base nas informações, vamos verificar quais as medidas, de caráter efetivo e concreto, adotadas pelos agentes municipais.

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Por Promotor Saad Mazloum, 21/07/2009 20:09

Os dois ônibus que se envolveram num acidente no Grajaú, Zona Sul de São Paulo, faziam a Linha 6128-10 Vila Natal – Shopping Morumbi, Consórcio Autho Pam.

Ao que consta o acidente foi ocasionado por excesso de velocidade, algo comum no local.